DEEL# | BUISGROOTTE | C | M |
1462-4 | 1/4 | 7/16 | .85 |
1462-6 | 3/8 | 9/16 | 1.10 |
1462-8 | 1/2 | 11/16 | 1.31 |
1462-10 | 5/8 | 13/16 | 1,43 |
1462-12 | 3/4 | 1" | 1,60 |
Markte: | ||
Swaardiensvragmotor | Sleepwa | Selfoon |
Aansoeke: | ||
Lugremme | Lugtenks | Lugrit |
Sliders | Bande inflasie | Primêre en Sekondêre Luglyne |
Kajuitkontroles |
|
Hierdie produk is 'n enkelstuk unie om die twee lyne aan mekaar te verbind en verseker dat geen lug uit die stelsel lek nie.Dit skakel duur toebehore uit, wat geneig is tot lekkasies, roes en korrosie.Dit is ontwerp vir gebruik in tandemremstelsels op vragmotors en sleepwaens wat drukbeheerkleppe, oplewing-wringkragkompensators en akkumulators (stewels) benodig.Elke eenheid word van tipe 304-vlekvrye staal vervaardig en voldoen aan of oortref SAE J1131-spesifikasies.
Hierdie unie is 'n enkelstuk, intern gebind buis en pas kombinasie wat gebruik word om tussen twee lyne van verskillende groottes te pas.Uniepunte het 'n integrale pakking wat in 'n koperliggaam omhul is vir voortreflike sterkte en duursaamheid.Geelkoperliggame kan met staal- of aluminiumbuise gebruik word.
1. Geelkoper liggaam
2. Voldoen aan DOT FMVSS571.106 Prestasie
3. Voldoen aan funksionele vereistes SAE J246 & SAE J1131
4. Vooraf toegediende draadseëlmiddel
5.Verwysingsdeelnommer:62NAB - 62NTA - 1462 - S762AB
Die Society of Automotive Engineers (SAE) is 'n internasionale professionele organisasie wat standaarde vir die motorbedryf ontwikkel.SAE-standaarde dek 'n wye reeks gebiede, insluitend voertuigingenieurswese, veiligheid, materiaal en werkverrigting.Hierdie standaarde verseker konsekwentheid en verenigbaarheid oor verskillende motorstelsels en -komponente.