جزء# | حجم الأنبوب | C | M |
1462-4 | 1/4 | 7/16 | .85 |
1462-6 | 3/8 | 16/09 | 1.10 |
1462-8 | 1/2 | 11/16 | 1.31 |
1462-10 | 5/8 | 13/16 | 1.43 |
1462-12 | 3/4 | 1" | 1.60 |
الأسواق: | ||
شاحنة ثقيلة | جَرَّار | متحرك |
التطبيقات: | ||
كوابح هوائية | خزانات الهواء | ركوب الهواء |
المتزلجون | تضخم الإطارات | الخطوط الجوية الأولية والثانوية |
ضوابط الكابينة |
|
هذا المنتج عبارة عن وحدة من قطعة واحدة لربط الخطين معًا ويضمن عدم تسرب الهواء إلى خارج النظام.وهذا يزيل التركيبات باهظة الثمن، والتي تكون عرضة للتسربات والصدأ والتآكل.إنه مصمم للاستخدام في أنظمة الفرامل الترادفية في الشاحنات والمقطورات التي تتطلب صمامات التحكم في الضغط ومعوضات عزم الدوران والمراكم (الأحذية).يتم تصنيع كل وحدة من الفولاذ المقاوم للصدأ من النوع 304 وتفي بمواصفات SAE J1131 أو تتجاوزها.
هذا الاتحاد عبارة عن مجموعة من الأنابيب والتركيبات المربوطة داخليًا المكونة من قطعة واحدة والتي يتم استخدامها للتوافق بين خطين بأحجام مختلفة.تتميز نهايات الاتحاد بحشية متكاملة مغطاة بجسم نحاسي للحصول على قوة ومتانة فائقة.يمكن استخدام الأجسام النحاسية مع أنابيب الصلب أو الألومنيوم.
1. الجسم النحاسي
2. يلبي أداء DOT FMVSS571.106
3. يلبي المتطلبات الوظيفية SAE J246 وSAE J1131
4. مانع التسرب المطبق مسبقًا
5. رقم الجزء المرجعي: 62NAB - 62NTA - 1462 - S762AB
جمعية مهندسي السيارات (SAE) هي منظمة مهنية دولية تعمل على تطوير معايير صناعة السيارات.تغطي معايير SAE مجموعة واسعة من المجالات، بما في ذلك هندسة المركبات والسلامة والمواد والأداء.تضمن هذه المعايير الاتساق والتوافق عبر أنظمة ومكونات السيارات المختلفة.