TEIL# | ROHRGRÖSSE | C | M |
1462-4 | 1/4 | 16.7. | .85 |
1462-6 | 3/8 | 16. September | 1.10 |
1462-8 | 1/2 | 11/16 | 1.31 |
1462-10 | 5/8 | 13/16 | 1,43 |
1462-12 | 3/4 | 1" | 1,60 |
Märkte: | ||
Schwerlast-LKW | Anhänger | Mobile |
Anwendungen: | ||
Druckluftbremsen | Lufttanks | Luftfederung |
Schieberegler | Reifendruck | Primär- und Sekundärluftleitungen |
Kabinensteuerung |
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Dieses Produkt ist eine einteilige Verbindung zur Verbindung der beiden Leitungen und stellt sicher, dass keine Luft aus dem System austritt. Dadurch entfallen teure Armaturen, die anfällig für Undichtigkeiten, Rost und Korrosion sind. Es ist für den Einsatz in Tandembremssystemen von Lkw und Anhängern konzipiert, die Druckregelventile, Drehmomentkompensatoren und Druckspeicher (Manschetten) benötigen. Jede Einheit besteht aus Edelstahl Typ 304 und erfüllt oder übertrifft die Spezifikationen der SAE J1131.
Diese Verbindung ist eine einteilige, innen verbundene Rohr- und Fitting-Kombination, die zum Verbinden zweier Leitungen unterschiedlicher Größe dient. Die Enden der Verbindung verfügen über eine integrierte Dichtung in einem Messinggehäuse für höchste Festigkeit und Langlebigkeit. Messinggehäuse können mit Stahl- oder Aluminiumrohren verwendet werden.
1. Messingkörper
2. Erfüllt die DOT FMVSS571.106-Leistung
3. Erfüllt die funktionalen Anforderungen SAE J246 und SAE J1131
4. Voraufgetragenes Gewindedichtmittel
5.Referenzteilnummer: 62NAB - 62NTA - 1462 - S762AB
Die Society of Automotive Engineers (SAE) ist eine internationale Berufsorganisation, die Standards für die Automobilindustrie entwickelt. Die SAE-Standards decken ein breites Spektrum an Bereichen ab, darunter Fahrzeugtechnik, Sicherheit, Materialien und Leistung. Diese Standards gewährleisten Konsistenz und Kompatibilität zwischen verschiedenen Fahrzeugsystemen und -komponenten.