PART# | Fadeno grandeco | Ingo Hex | L |
*3129-A | 1/8 | 3/16 | .18 |
*3129-B | 1/4 | 1/4 | .26 |
*3129-C | 3/8 | 15/16 | .31 |
*3129-D | 1/2 | 3/8 | .39 |
*3129-E | 3/4 | 9/16 | .56 |
Ĉapo por fini masklan tubon aŭ konvenon.Inaj NPT-fadenoj por konektiĝi al masklaj surfadenigitaj pipoj.
Latuno por koroda rezisto, muldebleco ĉe altaj temperaturoj kaj malalta magneta permeablo.
Por uzo kun LP kaj tergaso, fridigaj kaj hidraŭlikaj aplikoj.
Materialo: CA360 / CA377
Notu: Ne permesite de federacia leĝo esti instalita por trinkakvo-uzo en Usono
CA360 estas speco de latuna materialo ofte uzata en diversaj industrioj, kiel akvotubaro, aŭtomobila kaj elektra.La temperatura gamo, ĉe kiu CA360-latuno taŭgas, dependas de la specifa apliko kaj ĝiaj postuloj. Ĝenerale, CA360-latuno havas bonan termikan konduktivecon kaj povas elteni moderajn temperaturojn.Ĝi povas tipe pritrakti temperaturojn intervalantajn de -40 °C ĝis 200 °C (-40 °F ĝis 392 °F) sen signifa degenero aŭ perdo de mekanikaj trajtoj.
Tamen, estas esence noti, ke CA360-latuno povas komenci moliĝi kaj perdi forton ĉe pli altaj temperaturoj. Se vi havas specifan aplikon aŭ uzon en menso, estas tre rekomendite konsulti la fabrikiston aŭ referenci al la materiala datumfolio por la ĝustaj temperaturo-rekomendoj. kaj limigoj de CA360-latuno por tiu specifa apliko.Malsamaj faktoroj, kiel daŭro de malkovro, ŝarĝpostuloj kaj mediaj kondiĉoj, ankaŭ povas influi la temperaturlimojn por CA360-latuno en antaŭfiksita apliko.
La Society of Automotive Engineers (SAE) estas internacia profesia organizo kiu evoluigas normojn por la aŭtindustrio.SAE-normoj kovras larĝan gamon de areoj, inkluzive de veturila inĝenierado, sekureco, materialoj kaj efikeco.Ĉi tiuj normoj certigas konsistencon kaj kongruecon tra malsamaj aŭtaj sistemoj kaj komponentoj.