Un conector flexible y confiable creado para una variedad de aplicaciones es el conector abocinado invertido de latón, codo macho de 90 grados en barra, macho NPT x diámetro exterior del tubo.Estas son sus principales características:
El propósito de este conector es realizar una adaptación de 90 grados entre un extremo NPT macho y un extremo de tubo hembra.Esto hace que la instalación de plomería y sistemas hidráulicos sea simple y práctica.
En la construcción del accesorio se utilizó latón de alta calidad, lo que proporciona una buena resistencia a la corrosión.Su resistencia y vida útil están garantizadas por el hecho de que permanece dúctil a altas temperaturas.El latón también tiene una baja permeabilidad magnética, lo que lo hace perfecto para situaciones en las que las interferencias magnéticas deben mantenerse al mínimo.
Numerosos usos: este accesorio se puede utilizar con una amplia gama de fluidos, incluido gas natural, petróleo líquido (LP), refrigeración, frenos hidráulicos, líneas de refrigeración de transmisión, combustible, aceite, aire y sistemas de dirección asistida.
Es fundamental comprender que este accesorio no está diseñado para usarse en aplicaciones que involucran agua potable.No debe utilizarse para transportar agua destinada al consumo humano.
Dependiendo del diámetro exterior (OD) del tubo, la presión de funcionamiento de este accesorio puede alcanzar hasta 2000 psi.Además, cuando se emplea Bundy-Weld, puede soportar presiones de estallido de hasta 5000 psi.
En conclusión, el conector abocinado invertido de latón, codo macho de 90 grados en barra, NPT macho x tubo OD ofrece un diseño duradero, resistente a la corrosión y adaptable que lo convierte en una excelente opción para una variedad de aplicaciones hidráulicas y de plomería.
La Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) es una organización profesional internacional que desarrolla estándares para la industria automotriz.Los estándares SAE cubren una amplia gama de áreas, incluida la ingeniería de vehículos, la seguridad, los materiales y el rendimiento.Estos estándares garantizan coherencia y compatibilidad entre diferentes sistemas y componentes automotrices.