OSA # | Keerme suurus | Pistikupesa kuuskant | L |
*3129-A | 1/8 | 3/16 | .18 |
*3129-B | 1/4 | 1/4 | .26 |
*3129 °C | 3/8 | 15/16 | .31 |
*3129-D | 1/2 | 3/8 | .39 |
*3129-E | 3/4 | 9/16 | .56 |
Kork välistoru või liitmiku lõpetamiseks.NPT sisekeermed väliskeermega torudega ühendamiseks.
Messing tagab korrosioonikindluse, elastsuse kõrgel temperatuuril ja madala magnetilise läbilaskvuse.
Kasutamiseks LP ja maagaasiga, jahutus- ja hüdraulikaseadmetega.
Materjal: CA360 / CA377
Märge: Föderaalseadusega ei ole lubatud paigaldada USA-s joogivee kasutamiseks
CA360 on messingmaterjali tüüp, mida tavaliselt kasutatakse erinevates tööstusharudes, näiteks torustiku-, auto- ja elektritööstuses.Temperatuurivahemik, mille juures CA360 messing sobib, sõltub konkreetsest rakendusest ja selle nõuetest. Üldiselt on CA360 messingil hea soojusjuhtivus ja see talub mõõdukaid temperatuure.Tavaliselt talub see temperatuure vahemikus -40 °C kuni 200 °C (-40 °F kuni 392 °F) ilma mehaaniliste omaduste olulise halvenemise või kadumiseta.
Siiski on oluline meeles pidada, et CA360 messing võib hakata pehmenema ja kaotada tugevust kõrgematel temperatuuridel. Kui teil on konkreetne rakendus või kasutusjuht, on tungivalt soovitatav konsulteerida tootjaga või vaadata täpsete temperatuurisoovituste saamiseks materjalide andmelehte. ja CA360 messingi piirangud selle konkreetse rakenduse jaoks.Erinevad tegurid, nagu kokkupuute kestus, koormusnõuded ja keskkonnatingimused, võivad samuti mõjutada CA360 messingi temperatuuripiiranguid antud rakenduses.
The Society of Automotive Engineers (SAE) on rahvusvaheline kutseorganisatsioon, mis töötab välja autotööstuse standardeid.SAE standardid hõlmavad paljusid valdkondi, sealhulgas sõidukite ehitust, ohutust, materjale ja jõudlust.Need standardid tagavad järjepidevuse ja ühilduvuse erinevate autosüsteemide ja komponentide vahel.