ZATIA # | Hariaren tamaina | Socket Hex | L |
*3129-A | 1/8 | 3/16 | .18 |
*3129-B | 1/4 | 1/4 | .26 |
*3129-C | 3/8 | 15/16 | .31 |
*3129-D | 1/2 | 3/8 | .39 |
*3129-E | 3/4 | 9/16 | .56 |
Tutu edo truke arra bukatzeko txanoa.NPT emezko hariak hariztatutako hodietara konektatzeko.
Letoia korrosioarekiko erresistentziarako, harikortasunerako tenperatura altuetarako eta iragazkortasun magnetiko baxurako.
LP eta gas naturalarekin, hoztearekin eta aplikazio hidraulikoekin erabiltzeko.
Materiala: CA360 / CA377
Ohar: Lege federalak ez du onartzen AEBetan ur edangarria erabiltzeko instalatzea
CA360 hainbat industriatan erabili ohi den letoizko material mota bat da, hala nola iturgintzan, automobilgintzan eta elektrizitatean.CA360 letoiak egokia den tenperatura-tartea aplikazio zehatzaren eta bere eskakizunen araberakoa da. Oro har, CA360 letoiak eroankortasun termiko ona du eta tenperatura moderatuak jasan ditzake.Normalean -40 °C eta 200 °C arteko tenperaturak maneiatu ditzake (-40 °F eta 392 °F) propietate mekanikoen degradazio handirik gabe edo galdu gabe.
Dena den, ezinbestekoa da kontuan hartzea CA360 letoia leuntzen eta indarra galtzen has daitekeela tenperatura altuagoetan. Aplikazio edo erabilera kasu zehatz bat buruan baduzu, oso gomendagarria da fabrikatzaileari kontsultatzea edo materialaren datu-orrira jotzea tenperatura gomendio zehatzetarako. eta CA360 letoiaren mugak aplikazio zehatz horretarako.Faktore ezberdinek, hala nola esposizioaren iraupena, karga-eskakizunak eta ingurumen-baldintzak, CA360 letoiaren tenperatura-mugetan ere eragina izan dezakete aplikazio jakin batean.
Automozio Ingeniarien Elkartea (SAE) automobilgintzarako estandarrak garatzen dituen nazioarteko erakunde profesional bat da.SAE estandarrak arlo ugari hartzen ditu, besteak beste, ibilgailuen ingeniaritza, segurtasuna, materialak eta errendimendua.Estandar hauek koherentzia eta bateragarritasuna bermatzen dituzte automozio-sistema eta osagai desberdinetan.