PARTIE# | TUBE OD × MÂLE NPTF | M | N |
1480-4A | 1/4×1/8 | .49 | .63 |
1480-4B | 1/4×1/4 | .60 | .85 |
1480-6A | 3/8×1/8 | .71 | .68 |
1480-6B | 3/8×1/4 | .71 | .85 |
1480-6C | 3/8×3/8 | .75 | .94 |
1480-6D | 3/8×1/2 | .76 | 1.20 |
1480-8B | 1/2×1/4 | .84 | .94 |
1480-8C | 1/2×3/8 | .84 | .94 |
1480-8D | 1/2×1/2 | .87 | 1.16 |
1480-10C | 5/8×3/8 | .93 | .98 |
1480-10D | 5/8×1/2 | .93 | 1.16 |
Marchés : | ||
Camion lourd | Bande-annonce | Mobile |
Applications: | ||
Frein pneumatiques | Réservoirs d'air | Balade aérienne |
Curseurs | Gonflage des pneus | Lignes aériennes primaires et secondaires |
Commandes de cabine |
|
Le coude à 45° pour tube en nylon pour frein à air est utilisé pour connecter des tubes de frein à air primaire ou secondaire de grand ou petit diamètre.Cet accessoire offre la flexibilité nécessaire pour installer plusieurs conduites et raccords le long de nombreux types de conduites hydrauliques.Le coude à 45° pour frein pneumatique est fabriqué en acier à ressort durable avec revêtement UNS-3175 avec un corps en laiton plaqué zinc dichromate et un produit d'étanchéité pour filetage pré-appliqué.
Si vous avez besoin d'un raccord de frein pneumatique capable de supporter une pression élevée, une qualité de conduite et des performances fiables, ce coude à 45° est exactement ce que vous recherchez.Le corps en laiton est zingué pour résister à la corrosion et résistera dans n’importe quel environnement !Le produit d'étanchéité pour filetage pré-appliqué rend l'assemblage rapide et facile afin que vous puissiez reprendre le travail dès que possible.
1. Corps en laiton
2. Conforme aux performances DOT FMVSS571.106
3. Répond aux exigences fonctionnelles SAE J246 et SAE J1131
4. Scellant pour filetage pré-appliqué
5. Numéro de pièce de référence : 79NAB - 6279NTA - 1480 - S779AB
La Society of Automotive Engineers (SAE) est une organisation professionnelle internationale qui élabore des normes pour l'industrie automobile.Les normes SAE couvrent un large éventail de domaines, notamment l'ingénierie des véhicules, la sécurité, les matériaux et les performances.Ces normes garantissent la cohérence et la compatibilité entre les différents systèmes et composants automobiles.