PARTIE# | TUBE OD × MÂLE NPTF | M | N |
1469-4A | 1/4×1/8 | .59 | .64 |
1469-4B | 1/4×1/4 | .68 | .87 |
1469-4C | 1/4×3/8 | .73 | .86 |
1469-6A | 3/8×1/8 | .73 | .75 |
1469-6B | 3/8×1/4 | .73 | .87 |
1469-6C | 3/8×3/8 | .74 | .87 |
1469-6D | 3/8×1/2 | .88 | 1.05 |
1469-8B | 1/2×1/4 | .81 | .93 |
1469-8C | 1/2×3/8 | .92 | .95 |
1469-8D | 1/2×1/2 | 1.03 | 1.18 |
1469-10C | 5/8×3/8 | 1h00 | 1.05 |
1469-10D | 5/8×1/2 | 1.09 | 1,25 |
1469-10E | 5/8×3/4 | 1,25 | 1.32 |
1469-12D | 3/4×1/2 | 1.19 | 1,33 |
1469-12E | 3/4×3/4 | 1.26 | 1.32 |
Marchés : | ||
Camion lourd | Bande-annonce | Mobile |
Applications: | ||
Frein pneumatiques | Réservoirs d'air | Balade aérienne |
Curseurs | Gonflage des pneus | Lignes aériennes primaires et secondaires |
Commandes de cabine |
|
Mais ce n'est pas tout : notre coude mâle pour tube en nylon pour freins à air est une pièce standard largement utilisée dans l'industrie des freins pneumatiques.Il est conçu pour effectuer un virage à 90 degrés sur la conduite de frein pneumatique avec une connexion mâle ou femelle, offrant ainsi la flexibilité et la fonctionnalité dont vous avez besoin.Le corps en laiton, le cylindre métallurgique et les filetages du coude assurent sa résistance et sa durabilité, ce qui en fait un composant durable et fiable de votre système de freinage pneumatique.
Que vous soyez dans l'industrie ferroviaire ou dans toute autre industrie qui repose sur des systèmes de freinage pneumatiques, notre coude mâle pour tube en nylon pour freins pneumatiques est le choix parfait pour vos besoins.Il est conçu pour répondre aux normes de qualité et de performance les plus élevées, garantissant ainsi le fonctionnement fluide et efficace de votre système de freinage pneumatique.
En matière de sécurité, de fiabilité et de performances, notre coude mâle pour tube en nylon pour freins à air est le choix évident.Faites confiance à la qualité et à la durabilité de nos produits pour que votre système de freinage pneumatique continue de fonctionner au mieux.Essayez notre coude mâle en nylon pour frein à air dès aujourd'hui et découvrez la différence qu'il peut faire dans votre système de freinage pneumatique.
1. Corps en laiton
2. Conforme aux performances DOT FMVSS571.106
3. Répond aux exigences fonctionnelles SAE J246 et SAE J1131
4. Scellant pour filetage pré-appliqué
5. Numéro de pièce de référence: 64NAB - 264NTA - 1464 - S764AB
La Society of Automotive Engineers (SAE) est une organisation professionnelle internationale qui élabore des normes pour l'industrie automobile.Les normes SAE couvrent un large éventail de domaines, notamment l'ingénierie des véhicules, la sécurité, les matériaux et les performances.Ces normes garantissent la cohérence et la compatibilité entre les différents systèmes et composants automobiles.