PARTIE# | Taille de filetage |
3300*UNE | 1/8" x 1/8" NPT Femelle |
3300*B | 1/4" x 1/4" NPT Femelle |
3300*C | 3/8" x 3/8" NPT Femelle |
3300*D | 1/2" x 1/2" NPT Femelle |
3300*E | 3/4" x 3/4" NPT Femelle |
Le raccord de tuyau de couplage est en laiton et est doté de raccords filetés femelles National Pipe Taper (NPT).Ce raccord de couplage relie deux tuyaux allant dans la même direction avec le même diamètre pour prolonger une longueur droite.Il est doté de filetages NPT femelles pour se connecter à des tuyaux filetés mâles, créant ainsi un joint plus étanche que les filetages droits.Ce raccord est fabriqué en laiton pour une résistance à la corrosion, une ductilité à haute température et une faible perméabilité magnétique.Le laiton peut être connecté au cuivre, au laiton, au plastique, à l'aluminium et à l'acier soudé.Les températures de fonctionnement pour ce raccord vont de -53 à 121 degrés C (-65 à 250 degrés F).
Les tuyaux filetés mâles peuvent être fixés aux filetages femelles National Pipe Taper (NPT).-Raccord pour connecter deux tuyaux de même diamètre en lignes droites.
-Le laiton est résistant à la corrosion, a une faible perméabilité magnétique et est ductile à haute température.
-La plage de température de fonctionnement est comprise entre -53 et 121 degrés Celsius (-65 à 250 degrés Fahrenheit).
Ces raccords contenant du plomb ne peuvent pas être installés pour être utilisés avec de l'eau potable aux États-Unis ou dans l'un de ses territoires, conformément à la loi fédérale.
-Pression de service maximale : pression de fonctionnement jusqu'à 1 200 psi
-Poids net : 72,5 g
-poids de l'article : 92,5 g
-Matériau: Laiton
-Système de mesure : pouces
-Forme de l'article : couplage
-Style : fileté
La Society of Automotive Engineers (SAE) est une organisation professionnelle internationale qui élabore des normes pour l'industrie automobile.Les normes SAE couvrent un large éventail de domaines, notamment l'ingénierie des véhicules, la sécurité, les matériaux et les performances.Ces normes garantissent la cohérence et la compatibilité entre les différents systèmes et composants automobiles.