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Paramètre du produit
| PARTIE# | Taille de filetage |
| 3151*A | 1/8"NPT Mâle |
| 3151*B | 1/4"NPT |
| 3151*C | 3/8"NPT Mâle |
| 3151*D | 1/2" NPT Mâle |
| 3151*F | 3/4" NPT mâle |
Le raccord de tuyau à bouchon de tête est en laiton et possède un raccord fileté mâle National Pipe Taper (NPT).Ce raccord à fiche à tête carrée solide s'insère dans un tuyau ou un raccord pour fermer et terminer son extrémité et possède une tête carrée pour une surface d'appui accrue lors du réglage avec une clé.Il est doté de filetages mâles NPT pour se connecter à un tuyau fileté femelle, créant ainsi un joint plus étanche que les filetages droits.Ce raccord est fabriqué en laiton pour une résistance à la corrosion, une ductilité à haute température et une faible perméabilité magnétique.Le laiton peut être connecté au cuivre, au laiton, au plastique, à l'aluminium et à l'acier soudé.Les températures de fonctionnement pour ce raccord vont de -53 à 121 degrés C (-65 à 250 degrés F).
Caractéristiques
-Filetages mâles National Pipe Taper (NPT) pour la fixation à un tuyau fileté femelle -Bouchon à tête carrée solide pour sceller l'extrémité d'un tuyau ou d'un raccord
- Le laiton, qui possède une faible perméabilité magnétique, est résistant à la corrosion et ductile à haute température.
Ces raccords contiennent du plomb et leur installation est interdite pour une utilisation avec de l'eau potable aux États-Unis et dans leurs territoires par la loi fédérale.Les températures de fonctionnement varient de -53 à 121 degrés C (-65 à 250 degrés F).
spécification
-Pression de service maximale : pression de fonctionnement jusqu'à 1 200 psi
-Poids net : 37,5 g
-poids de l'article: 57,5g
-Forme de l'article: prise
-Matériau: Laiton
-Système de mesure : pouces
-Style : fileté
Certificat de qualification
La Society of Automotive Engineers (SAE) est une organisation professionnelle internationale qui élabore des normes pour l'industrie automobile.Les normes SAE couvrent un large éventail de domaines, notamment l'ingénierie des véhicules, la sécurité, les matériaux et les performances.Ces normes garantissent la cohérence et la compatibilité entre les différents systèmes et composants automobiles.
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