DIEL# | Thread grutte | Socket Hex | L |
*3129-A | 1/8 | 3/16 | .18 |
*3129-B | 1/4 | 1/4 | .26 |
*3129-C | 3/8 | 15/16 | .31 |
*3129-D | 1/2 | 3/8 | .39 |
*3129-E | 3/4 | 9/16 | .56 |
Cap foar it beëinigjen fan manlike piip of fitting.Female NPT threads foar ferbining mei manlike threaded pipes.
Messing foar corrosie ferset, duktiliteit by hege temperatueren, en lege magnetyske permeabiliteit.
Foar gebrûk mei LP en ierdgas, koeling, en hydraulyske applikaasjes.
Materiaal: CA360 / CA377
Noat: Net tastien troch federale wet te ynstallearjen foar drinkwetter yn 'e FS
CA360 is in soarte fan kopermateriaal dat faaks brûkt wurdt yn ferskate yndustry, lykas loodgieters, auto's en elektryske.It temperatuerberik wêrby't CA360 messing geskikt is hinget ôf fan 'e spesifike tapassing en har easken. Yn 't algemien hat CA360 messing goede termyske konduktiviteit en kin matige temperatueren ferneare.It kin typysk omgean temperatueren fariearjend fan -40 ° C oant 200 ° C (-40 ° F oant 392 ° F) sûnder signifikante degradaasje of ferlies fan meganyske eigenskippen.
It is lykwols essensjeel om te notearjen dat CA360 messing kin begjinne te verzachten en sterkte te ferliezen by hegere temperatueren. As jo in spesifike applikaasje of gebrûksgefal yn gedachten hawwe, is it tige oan te rieden om de fabrikant te rieplachtsjen of te ferwizen nei it materiaaldatablêd foar de krekte temperatueroanbefellings en beheiningen fan CA360 messing foar dy spesifike applikaasje.Ferskillende faktoaren, lykas doer fan bleatstelling, lading easken, en miljeu omstannichheden, kinne ek beynfloedzje de temperatuer grinzen foar CA360 messing yn in opjûne tapassing.
De Society of Automotive Engineers (SAE) is in ynternasjonale profesjonele organisaasje dy't noarmen ûntwikkelet foar de auto-yndustry.SAE-noarmen dekke in breed skala oan gebieten, ynklusyf auto-technyk, feiligens, materialen en prestaasjes.Dizze noarmen soargje foar konsistinsje en kompatibiliteit oer ferskate autosystemen en komponinten.