PARTE# | TAMAÑO DE TUBO | M | D |
1364-4 | 1/4 | .62 | .189 |
1364-6 | 3/8 | .78 | .314 |
1364-8 | 1/2 | .90 | .408 |
1364-10 | 5/8 | 1.09 | .533 |
Mercados: | ||
Camión Pesado | Tráiler | Móbil |
Aplicacións: | ||
Liñas de freo de aire de cobre | Liñas de refrigerante | Liñas de combustible |
Tubos compatibles: | ||
Tubo de freo de aire de cobre | Tubo de nailon SAE J844 Tipo A e B con soporte de tubo |
O noso Air Brake Tubing Union Tee tamén está dispoñible nunha opción niquelada, deseñada especificamente para liñas de biodiésel para proporcionar a máxima protección contra a corrosión.Esta característica fai do noso produto unha opción ideal para aplicacións nas que a resistencia á corrosión é esencial.O revestimento de níquel non só mellora a durabilidade do accesorio, senón que tamén garante que manteña a súa integridade incluso en ambientes difíciles, proporcionando tranquilidade aos usuarios.
Se se usa nun camión comercial, remolque ou outros vehículos pesados, o noso Air Brake Tubing Union Tee ofrece unha conexión fiable e segura para os sistemas de freos de aire.O seu deseño universal permite unha fácil integración cos tubos existentes, proporcionando un proceso de instalación sen complicacións.Coa súa construción de calidade e as súas opcións resistentes á corrosión, o noso Union Tee é unha opción fiable para garantir o bo funcionamento dos sistemas de freos de aire en diversos ámbitos industriais e comerciais.Escolla a nosa Union Tee de tubos de freo de aire para obter unha solución fiable e de alta calidade que satisfaga as súas necesidades específicas.
1. Corpo de latón
2. Cumpre o rendemento DOT FMVSS571.106
3. Cumpre os requisitos funcionais SAE J246
4. Reutilizable
5. Selante de roscas pre-aplicado opcional
6. Versións niqueladas dispoñibles para biodiesel
7. Número de peza de referencia: 264AB - 1364
A Society of Automotive Engineers (SAE) é unha organización profesional internacional que desenvolve estándares para a industria do automóbil.Os estándares SAE cobren unha ampla gama de áreas, incluíndo a enxeñaría de vehículos, a seguridade, os materiais e o rendemento.Estes estándares garanten a coherencia e a compatibilidade entre os diferentes sistemas e compoñentes do automóbil.