ભાગ# | TUBE OD × MALE NPTF | M | N |
1480-4A | 1/4×1/8 | .49 | .63 |
1480-4બી | 1/4×1/4 | .60 | .85 |
1480-6A | 3/8×1/8 | .71 | .68 |
1480-6બી | 3/8×1/4 | .71 | .85 |
1480-6C | 3/8×3/8 | .75 | .94 |
1480-6ડી | 3/8×1/2 | .76 | 1.20 |
1480-8બી | 1/2×1/4 | .84 | .94 |
1480-8C | 1/2×3/8 | .84 | .94 |
1480-8ડી | 1/2×1/2 | .87 | 1.16 |
1480-10C | 5/8×3/8 | .93 | .98 |
1480-10D | 5/8×1/2 | .93 | 1.16 |
બજારો: | ||
હેવી ડ્યુટી ટ્રક | ટ્રેલર | મોબાઈલ |
એપ્લિકેશન્સ: | ||
એર બ્રેક્સ | એર ટાંકીઓ | એર રાઈડ |
સ્લાઇડર્સ | ટાયર ફુગાવો | પ્રાથમિક અને માધ્યમિક એર લાઇન્સ |
કેબ નિયંત્રણો |
|
એર બ્રેક નાયલોન ટ્યુબિંગ 45° એલ્બોનો ઉપયોગ મોટા અથવા નાના વ્યાસની પ્રાથમિક અથવા ગૌણ એર બ્રેક ટ્યુબિંગને જોડવા માટે થાય છે.આ એક્સેસરી અનેક પ્રકારની હાઈડ્રોલિક લાઈનો સાથે બહુવિધ લાઈનો અને ફીટીંગ ઈન્સ્ટોલ કરવા માટે જરૂરી સુગમતા પૂરી પાડે છે.એર બ્રેક 45° એલ્બો ટકાઉ UNS-3175 કોટેડ સ્પ્રિંગ સ્ટીલમાંથી ઝિંક ડાયક્રોમેટ પ્લેટેડ બ્રાસ બોડી અને પ્રી-એપ્લાઇડ થ્રેડ સીલંટ સાથે બનાવવામાં આવી છે.
જો તમને એર બ્રેક ફિટિંગની જરૂર હોય જે ઉચ્ચ દબાણ, રાઇડ ગુણવત્તા અને વિશ્વસનીય કામગીરીને સંભાળી શકે, તો આ 45° કોણી તમે જે શોધી રહ્યાં છો તે જ છે.પિત્તળનું શરીર કાટ સામે પ્રતિકાર માટે ઝીંક-પ્લેટેડ છે અને કોઈપણ વાતાવરણમાં પકડી રાખશે!પહેલાથી લાગુ થ્રેડ સીલંટ એસેમ્બલીને ઝડપી અને સરળ બનાવે છે જેથી તમે શક્ય તેટલી વહેલી તકે કામ પર પાછા આવી શકો.
1. બ્રાસ બોડી
2. DOT FMVSS571.106 પ્રદર્શનને મળે છે
3. કાર્યાત્મક આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે SAE J246 અને SAE J1131
4. પૂર્વ-લાગુ થ્રેડ સીલંટ
5. સંદર્ભ ભાગ નંબર: 79NAB - 6279NTA - 1480 - S779AB
સોસાયટી ઓફ ઓટોમોટિવ એન્જીનીયર્સ (SAE) એક આંતરરાષ્ટ્રીય વ્યાવસાયિક સંસ્થા છે જે ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ માટે ધોરણો વિકસાવે છે.SAE ધોરણો વાહન ઇજનેરી, સલામતી, સામગ્રી અને કામગીરી સહિતના ક્ષેત્રોની વિશાળ શ્રેણીને આવરી લે છે.આ ધોરણો વિવિધ ઓટોમોટિવ સિસ્ટમ્સ અને ઘટકોમાં સુસંગતતા અને સુસંગતતાની ખાતરી કરે છે.