ભાગ# | હોઝ ID×SAE45 ° મેલ ફ્લેર | C | M | L |
282-4-4 | 1/4×7/16-20UNF | 7/16 | .77 | 1.45 |
282-4-5 | 1/4×1/2-20UNF | 1/2 | .77 | 1.59 |
282-5-5 | 5/16×1/2-20UNF | 1/2 | .80 | 1.60 |
282-6-4 | 3/8×7/16-20UNF | 1/2 | .86 | 1.64 |
282-6-6 | 3/8×5/8-18UNF | 5/8 | .92 | 1.83 |
282-8-8 | 1/2×3/4-16UNF | 3/4 | 1.02 | 2.04 |
282-10-10 | 5/8×7/8-14UNF | 7/8 | 1.50 | 2.73 |
282-12-12 | 3/4×1"1/16-14UNF | 1"-1/16 | 1.50 | 2.98 |
પુશ-ઓન હોઝ ફીટીંગ્સ માત્ર પુશ-ઓન હોસ સાથે ઉપયોગ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.અન્ય કોઈપણ શૈલી અથવા નળીના ઉત્પાદક સાથે ઉપયોગ કરશો નહીં.
અમારા ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા મેલ SAE 45° ફ્લેર એડેપ્ટરનો પરિચય છે, જે અમારા પુશ-ઓન હોઝ ફીટીંગ્સ સાથે એકીકૃત રીતે કામ કરવા માટે રચાયેલ છે.ઉત્કૃષ્ટ પિત્તળ અથવા સ્ટેનલેસ સ્ટીલમાંથી મશિન કરેલ, અમારા પુશ-ઓન હોઝ ફીટીંગ્સ ટકી રહેવા અને વિશાળ શ્રેણીની એપ્લિકેશનો માટે સુરક્ષિત, વિશ્વસનીય કનેક્શન પ્રદાન કરવા માટે બનાવવામાં આવી છે.મેલ SAE 45° ફ્લેર એડેપ્ટર ખાસ કરીને અમારા પુશ-ઓન હોસના ID અને વેણીના કોણ સાથે કામ કરવા માટે એન્જિનિયર્ડ છે, ક્લેમ્પ્સની જરૂર વગર ચુસ્ત જોડાણ સુનિશ્ચિત કરે છે.
અમારું પુરુષ SAE 45° ફ્લેર એડેપ્ટર ટકાઉપણું અને વિશ્વસનીયતા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, જે તેને કોઈપણ હાઇડ્રોલિક અથવા ન્યુમેટિક સિસ્ટમ માટે આવશ્યક ઘટક બનાવે છે.ચોકસાઇ-મશીનવાળા બાર્બ્સ સુરક્ષિત ફિટને સુનિશ્ચિત કરે છે, તમને માનસિક શાંતિ આપે છે કે તમારા જોડાણો ઉચ્ચ દબાણવાળા વાતાવરણમાં પણ જળવાઈ રહેશે.ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા પિત્તળ અથવા સ્ટેનલેસ સ્ટીલનું બાંધકામ શ્રેષ્ઠ કાટ પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે, જે અમારા મેલ SAE 45° ફ્લેર એડેપ્ટરને તમારી નળી ફિટિંગની જરૂરિયાતો માટે લાંબા સમય સુધી ચાલતું સોલ્યુશન બનાવે છે.
તેના ટકાઉ બાંધકામ ઉપરાંત, અમારું મેલ SAE 45° ફ્લેર એડેપ્ટર સરળ ઇન્સ્ટોલેશન અને જાળવણી માટે રચાયેલ છે.બાર્બ્સની ચોકસાઇ એન્જિનિયરિંગ ક્લેમ્પના ઉપયોગ વિના ચુસ્ત જોડાણ માટે પરવાનગી આપે છે, એસેમ્બલી અને જાળવણી દરમિયાન તમારો સમય અને પ્રયત્ન બચાવે છે.ભલે તમે ઔદ્યોગિક મશીનરી, ઓટોમોટિવ સિસ્ટમ્સ અથવા અન્ય વિવિધ એપ્લિકેશનો પર કામ કરી રહ્યાં હોવ, અમારું મેલ SAE 45° ફ્લેર એડેપ્ટર અને પુશ-ઓન હોઝ ફિટિંગ તમારી હોઝ ફિટિંગની જરૂરિયાતો માટે વિશ્વસનીય પસંદગી છે.
1. નળીને ચોખ્ખી અને ચોરસ રીતે લંબાઈ સુધી કાપો.
2. નળી એલડી અને બાર્બ્સને હળવા તેલ અથવા સાબુવાળા પાણીથી લુબ્રિકેટ કરો.
3. નળીને ફિટિંગ પર દબાણ કરો જ્યાં સુધી તે પીળી સ્ટોપ રિંગની સામે બોટમ ન આવે.આ સુનિશ્ચિત કરે છે કે તમામ બાર્બ્સ નળી સાથે જોડાયેલા છે અને નળીના છેડાને ફ્રાય થવાથી પણ મદદ કરશે.
4. પ્રેશર રેન્જ: હોસ એલડી દ્વારા મર્યાદિત
5. સંદર્ભ ભાગ નંબર:100b-3 - ka-ms - 727 - 282 - 302 - 682 - 945
સોસાયટી ઓફ ઓટોમોટિવ એન્જીનીયર્સ (SAE) એક આંતરરાષ્ટ્રીય વ્યાવસાયિક સંસ્થા છે જે ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ માટે ધોરણો વિકસાવે છે.SAE ધોરણો વાહન ઇજનેરી, સલામતી, સામગ્રી અને કામગીરી સહિતના ક્ષેત્રોની વિશાળ શ્રેણીને આવરી લે છે.આ ધોરણો વિવિધ ઓટોમોટિવ સિસ્ટમ્સ અને ઘટકોમાં સુસંગતતા અને સુસંગતતાની ખાતરી કરે છે.