BAGIAN# | UKURAN TABUNG | C | M |
1462-4 | 1/4 | 16/7 | 0,85 |
1462-6 | 3/8 | 16/9 | 1.10 |
1462-8 | 1/2 | 16/11 | 1.31 |
1462-10 | 5/8 | 13/16 | 1.43 |
1462-12 | 3/4 | 1" | 1.60 |
Pasar: | ||
Truk Tugas Berat | Cuplikan | Seluler |
Aplikasi: | ||
Rem Udara | Tangki Udara | Perjalanan Udara |
Penggeser | Inflasi Ban | Jalur Udara Primer & Sekunder |
Kontrol Kabin |
|
Produk ini merupakan kesatuan satu bagian untuk menghubungkan dua saluran bersama-sama dan memastikan tidak ada kebocoran udara keluar dari sistem.Hal ini menghilangkan perlengkapan mahal yang rentan terhadap kebocoran, karat, dan korosi.Ini dirancang untuk digunakan dalam sistem rem tandem pada truk dan trailer yang memerlukan katup pengatur tekanan, kompensator torsi lonjakan, dan akumulator (sepatu bot).Setiap unit dibuat dari baja tahan karat Tipe 304 dan memenuhi atau melampaui spesifikasi SAE J1131.
Penyatuan ini adalah tabung satu bagian yang diikat secara internal dan kombinasi pas yang digunakan untuk memasang di antara dua garis dengan ukuran berbeda.Ujung penyatuan dilengkapi paking integral yang terbungkus dalam bodi kuningan untuk kekuatan dan daya tahan yang unggul.Badan kuningan dapat digunakan dengan pipa baja atau aluminium.
1. Badan Kuningan
2. Memenuhi Kinerja DOT FMVSS571.106
3. Memenuhi Persyaratan fungsional SAE J246 & SAE J1131
4. Sealant Benang yang sudah diaplikasikan sebelumnya
5. Nomor Bagian Referensi: 62NAB - 62NTA - 1462 - S762AB
Society of Automotive Engineers (SAE) adalah organisasi profesional internasional yang mengembangkan standar untuk industri otomotif.Standar SAE mencakup berbagai bidang, termasuk teknik kendaraan, keselamatan, material, dan kinerja.Standar-standar ini memastikan konsistensi dan kompatibilitas di berbagai sistem dan komponen otomotif.