Akụkụ # | TUBE OD × MALE NPTF | C | D | M |
1366-4A | 1/4 × 1/8 | 9/16 | .219 | .84 |
1366-4B | 1/4 × 1/4 | 11/16 | .312 | 1.07 |
1366-6A | 3/8 × 1/8 | 9/16 | .219 | 1.00 |
1366-6B | 3/8 × 1/4 | 11/16 | .312 | 1.18 |
1366-6C | 3/8 × 3/8 | 7/8 | .438 | 1.18 |
1366-8C | 1/2 × 3/8 | 7/8 | .438 | 1.27 |
1366-8D | 1/2 × 1/2 | 1-1/16 | .562 | 1.44 |
1366-10C | 5/8 × 3/8 | 7/8 | .438 | 1.31 |
1366-10D | 5/8 × 1/2 | 1-1/16 | .562 | 1.50 |
Ahịa: | ||
Ụgbọ ala dị arọ | Ihe nkiri | Mobile |
Ngwa: | ||
Ahịrị breeki ikuku ọla kọpa | Ahịrị oyi | Ahịrị mmanụ ụgbọala |
Ọkụ dakọtara: | ||
Ọla kọpa brek tubing | SAE J844 Ụdị A & B naịlọn tubing nwere nkwado tube |
Ọkpụkpụ ọla kọpa anyị na-egosipụta atụmatụ nwanyị nke na-eme ka njikọ dị nchebe na nke ọma.Ọ na-egbo mkpa ọrụ SAE J246 na SAE J844 Ụdị A & B nylon tubing na nkwado tube, yana DOT FMVSS571.106 ụkpụrụ arụmọrụ, na-ahụ na ị na-enweta ngwaahịa dị elu nke ga-anwale oge.Aru ọla nke akwa akwa anyị bụ nickel plated maka ịdịte aka na ihe ịchọ mma, na-enye oke nguzogide corrosion na ọbụna ebe kacha sie ike.
Site na imewe eji emeghari ọzọ, igwe ikuku Brake Copper tubing abụghị naanị ihe bara uru kamakwa ọ bara uru, na-azọpụta gị oge na ego n'ikpeazụ.Emebere nke a dabara adaba iji nye ihe ngwọta a pụrụ ịdabere na ya na nke na-adịte aka maka mkpa usoro breeki ikuku gị niile, na imewe nwanyị ya na-eme ka njikọ dị nchebe na nke ọma.Ma ị na-achọ ihe dabara adaba maka Hose na Couplings, Trailer Wiring Harness, ma ọ bụ Ngwa Cab ndị ọzọ, tubing ọla kọpa anyị bụ nhọrọ kacha mma maka ngwa ọ bụla.
1. Ahụ ọla
2. Zute DOT FMVSS571.106 Arụmọrụ
3. Na-ezute ọrụ chọrọ SAE J246
4. Reusable
5. Nhọrọ nke etinyere eriri eriri
6. Nickel Plated Versions Dị maka Bio-dizel
7. Ntụaka akụkụ No: 66AB - 1366 - 266A
Society of Automotive Engineers (SAE) bụ ụlọ ọrụ ọkachamara mba ụwa na-emepụta ụkpụrụ maka ụlọ ọrụ ụgbọ ala.Ụkpụrụ SAE na-ekpuchi mpaghara dị iche iche, gụnyere injinia ụgbọ ala, nchekwa, ihe na arụmọrụ.Ụkpụrụ ndị a na-eme ka nkwekọ na ndakọrịta n'ofe sistemu ụgbọ ala dị iche iche na akụrụngwa.