PARTE# | Dimensione del filo |
3300*A | Femmina 1/8" x 1/8" NPT |
3300*B | Femmina 1/4" x 1/4" NPT |
3300*C | 3/8" x 3/8" NPT Femmina |
3300*D | Femmina 1/2" x 1/2" NPT |
3300*E | Femmina 3/4" x 3/4" NPT |
Il raccordo del tubo di accoppiamento è realizzato in ottone e presenta connessioni filettate femmina National Pipe Taper (NPT).Questo raccordo di accoppiamento collega due tubi che vanno nella stessa direzione con lo stesso diametro per estendere un tratto rettilineo.Dispone di filettature NPT femmina per il collegamento a tubi filettati maschio, creando una tenuta più stretta rispetto alle filettature diritte.Questo raccordo è realizzato in ottone per resistenza alla corrosione, duttilità alle alte temperature e bassa permeabilità magnetica.L'ottone può essere collegato a rame, ottone, plastica, alluminio e acciaio saldato.Le temperature operative per questo raccordo vanno da -53 a 121 gradi C (da -65 a 250 gradi F).
I tubi filettati maschio possono essere collegati alle filettature National Pipe Taper (NPT) femmina.-Giunto per collegare due tubi dello stesso diametro in tratti rettilinei.
-L'ottone è resistente alla corrosione, ha una bassa permeabilità magnetica ed è duttile alle alte temperature.
-L'intervallo di temperatura operativa è compreso tra -53 e 121 gradi Celsius (da -65 a 250 gradi Fahrenheit).
Secondo la legge federale, questi raccordi contenenti piombo non possono essere installati per l'uso con acqua potabile negli Stati Uniti o in qualsiasi dei suoi territori.
-Pressione di esercizio massima: pressione di esercizio FINO a 1200 psi
-Peso netto: 72,5 g
-peso dell'articolo: 92,5 g
-Materiale: ottone
-Sistema di misurazione: pollici
-Forma dell'oggetto: accoppiamento
-Stile: filettato
La Society of Automotive Engineers (SAE) è un'organizzazione professionale internazionale che sviluppa standard per l'industria automobilistica.Gli standard SAE coprono una vasta gamma di aree, tra cui l'ingegneria dei veicoli, la sicurezza, i materiali e le prestazioni.Questi standard garantiscono coerenza e compatibilità tra diversi sistemi e componenti automobilistici.