一部# | チューブ外径×オスNPTF | M | N |
1480-4A | 1/4×1/8 | .49 | .63 |
1480-4B | 1/4×1/4 | .60 | .85 |
1480-6A | 3/8×1/8 | .71 | .68 |
1480-6B | 3/8×1/4 | .71 | .85 |
1480-6C | 3/8×3/8 | .75 | .94 |
1480-6D | 3/8×1/2 | .76 | 1.20 |
1480-8B | 1/2×1/4 | .84 | .94 |
1480-8C | 1/2×3/8 | .84 | .94 |
1480-8D | 1/2×1/2 | .87 | 1.16 |
1480-10C | 5/8×3/8 | .93 | .98 |
1480-10D | 5/8×1/2 | .93 | 1.16 |
市場: | ||
大型トラック | トレーラー | 携帯 |
アプリケーション: | ||
エアブレーキ | 空気タンク | エアライド |
スライダー | タイヤの空気圧 | 一次および二次航空会社 |
キャブコントロール |
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エア ブレーキ ナイロン チューブ 45° エルボは、大径または小径の一次または二次エア ブレーキ チューブを接続するために使用されます。このアクセサリは、さまざまなタイプの油圧ラインに沿って複数のラインや継手を取り付けるのに必要な柔軟性を提供します。エアブレーキ 45° エルボは、耐久性のある UNS-3175 コーティングされたばね鋼で作られており、本体は重クロム酸亜鉛メッキの真鍮製で、ネジ山シーラントが塗布済みです。
高圧、乗り心地、信頼性の高いパフォーマンスに対応できるエア ブレーキ フィッティングが必要な場合、この 45° エルボがまさにあなたが探しているものです。真鍮の本体は亜鉛メッキされており、耐腐食性があり、どんな環境にも耐えられます。ネジ山シーラントがあらかじめ塗布されているため、組み立てが迅速かつ簡単になり、できるだけ早く作業に戻ることができます。
1.真鍮ボディ
2. DOT FMVSS571.106 のパフォーマンスに適合
3. 機能要件 SAE J246 および SAE J1131 を満たしています
4. 事前に塗布されたネジ山シーラント
5. 参考部品番号: 79NAB - 6279NTA - 1480 - S779AB
Society of Automotive Engineers (SAE) は、自動車業界の標準を開発する国際的な専門組織です。SAE 規格は、車両エンジニアリング、安全性、材料、性能などの幅広い分野をカバーしています。これらの規格により、さまざまな自動車システムやコンポーネント間での一貫性と互換性が保証されます。