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製品パラメータ
| 一部＃ | チューブ外径×オスNPTF | M | N |
| 1469-4A | 1/4×1/8 | .59 | .64 |
| 1469-4B | 1/4×1/4 | .68 | .87 |
| 1469-4C | 1/4×3/8 | .73 | .86 |
| 1469-6A | 3/8×1/8 | .73 | .75 |
| 1469-6B | 3/8×1/4 | .73 | .87 |
| 1469-6C | 3/8×3/8 | .74 | .87 |
| 1469-6D | 3/8×1/2 | .88 | 1.05 |
| 1469-8B | 1/2×1/4 | .81 | .93 |
| 1469-8C | 1/2×3/8 | .92 | .95 |
| 1469-8D | 1/2×1/2 | 1.03 | 1.18 |
| 1469-10C | 5/8×3/8 | 1.00 | 1.05 |
| 1469-10D | 5/8×1/2 | 1.09 | 1.25 |
| 1469-10E | 5/8×3/4 | 1.25 | 1.32 |
| 1469-12D | 3/4×1/2 | 1.19 | 1.33 |
| 1469-12E | 3/4×3/4 | 1.26 | 1.32 |
| 市場: | ||
| 大型トラック | トレーラー | 携帯 |
| アプリケーション: | ||
| エアブレーキ | 空気タンク | エアライド |
| スライダー | タイヤの空気圧 | 一次および二次航空会社 |
| キャブコントロール |
| |
しかし、それだけではありません。当社のエア ブレーキ ナイロン チューブ オス エルボは、空気圧ブレーキ業界で広く使用されている標準部品です。オスまたはメス接続でエア ブレーキ パイプを 90 度回転できるように設計されており、必要な柔軟性と機能性を提供します。真ちゅう製の本体、冶金シリンダー、エルボのネジ山により強度と耐久性が保証され、空気圧ブレーキ システムの長期にわたる信頼性の高いコンポーネントとなっています。
鉄道業界であっても、空気圧ブレーキ システムに依存するその他の業界であっても、当社のエア ブレーキ ナイロン チューブ オス エルボは、お客様のニーズに最適です。最高の品質と性能基準を満たすように設計されており、空気圧ブレーキ システムがスムーズかつ効率的に動作することを保証します。
安全性、信頼性、パフォーマンスの点では、当社のエア ブレーキ ナイロン チューブ オス エルボが最適な選択肢です。空気圧ブレーキシステムを最高の状態に保つために、当社の製品の品質と耐久性を信頼してください。今すぐ当社のエア ブレーキ ナイロン チューブ オス エルボを試して、空気圧ブレーキ システムにもたらす違いを体験してください。
特徴
1.真鍮ボディ
2. DOT FMVSS571.106 のパフォーマンスに適合
3. 機能要件 SAE J246 および SAE J1131 を満たしています
4. 事前に塗布されたネジ山シーラント
5.参考部品番号:64NAB - 264NTA - 1464 - S764AB
資格証明書
Society of Automotive Engineers (SAE) は、自動車業界の標準を開発する国際的な専門組織です。SAE 規格は、車両エンジニアリング、安全性、材料、性能などの幅広い分野をカバーしています。これらの規格により、さまざまな自動車システムやコンポーネント間での一貫性と互換性が保証されます。
製品リスト
