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製品パラメータ
| 一部＃ | チューブ外径×オスNPTF | N | M | D |
| 79-3A | 3/16×1/8 | .61 | .43 | .125 |
| 79-4A | 1/4×1/8 | .61 | .43 | .189 |
| 79-4B | 1/4×1/4 | .83 | .59 | .189 |
| 79-5A | 5/16×1/8 | .66 | .66 | .234 |
| 79-5B | 5/16×1/4 | .83 | .66 | .250 |
| 79-6A | 3/8×1/8 | .66 | .62 | .312 |
| 79-6B | 3/8×1/4 | .83 | .62 | .312 |
| 79-6C | 3/8×3/8 | .88 | .75 | .312 |
| 79-8C | 1/2×3/8 | .94 | .75 | .406 |
| 79-8D | 1/2×1/2 | 1.13 | .94 | .406 |
| アプリケーション: | |||
| 航空会社 | 潤滑ライン | 冷却ライン | 業界 |
| 機械 | コンプレッサー | 流体移送 |
|
| 市場: | |||
| 産業用 | 包装 | 空気圧 | 印刷 |
このオス型エルボの主な特徴の 1 つは、圧縮スリーブとナットを備えた構造で、接続されたパイプにしっかりと確実にフィットします。真鍮素材の使用により耐食性・耐久性が向上し、産業用・商業用の幅広い用途に適しています。
この雄型エルボの製造に使用される鍛造および押出プロセスにより、堅牢で耐久性のあるコアが生成され、あらゆる方向に永続的な強度が得られます。これにより、継手はさまざまなレベルの圧力や応力に耐えることができ、長期にわたって完全性と安定性が維持されます。
オス型エルボの 45 度の角度設計により、流体の流れの効率的な方向転換が可能になり、システム全体のスムーズな動作に貢献します。設計の精度と精度により、既存の配管とのシームレスな統合が可能になり、漏れや圧力低下のリスクが最小限に抑えられます。
要約すると、圧縮継手真鍮 45° オス エルボは、流体システム接続のための信頼性が高く、長持ちするソリューションです。高品質の真鍮構造、圧縮スリーブとナットの組み込み、堅牢な鍛造および押出プロセスにより、さまざまな産業および商業環境で安全で信頼性の高い流体の流れを確保するために不可欠なコンポーネントとなっています。
特徴
1. SAE J-512の機能要件を満たしています
2. 可燃性液体のULリスト取得
3.真鍮またはアセタールスリーブが利用可能
4. チューブの準備が不要
5. 鍛造および押出形状
6.参考部品番号：273-179C-74 - 77 - 6945
資格証明書
Society of Automotive Engineers (SAE) は、自動車業界の標準を開発する国際的な専門組織です。SAE 規格は、車両エンジニアリング、安全性、材料、性能などの幅広い分野をカバーしています。これらの規格により、さまざまな自動車システムやコンポーネント間での一貫性と互換性が保証されます。
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