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製品パラメータ
| 一部＃ | ホース内径×メスNPTF | C | D | M | L |
| 126-2A | 1/8×1/8 | 1/2 | .093 | .46 | .96 |
| 126-2B | 1/8×1/4 | 11/16 | .093 | .46 | 1.15 |
| 126-3A | 3/16×1/8 | 1/2 | .125 | .68 | 1.10 |
| 126-3B | 3/16×1/4 | 5/8 | .125 | .75 | 1.44 |
| 126-4A | 1/4×1/8 | 1/2 | .187 | .97 | 1.47 |
| 126-4B | 1/4×1/4 | 11/16 | .187 | .97 | 1.58 |
| 126-4C | 1/4×3/8 | 3/4 | .187 | .97 | 1.59 |
| 126-4D | 1/4×1/2 | 15/16 | .187 | .97 | 1.66 |
| 126-5A | 5/16×1/8 | 9/16 | .250 | .97 | 1.47 |
| 126-5B | 5/16×1/4 | 11/16 | .250 | .97 | 1.58 |
| 126-5C | 5/16×3/8 | 3/4 | .250 | .97 | 1.63 |
| 126-6A | 3/8×1/8 | 9/16 | .281 | .97 | 1.47 |
| 126-6B | 3/8×1/4 | 11/16 | .281 | .97 | 1.58 |
| 126-6C | 3/8×3/8 | 13/16 | .281 | .97 | 1.63 |
| 126-6D | 3/8×1/2 | 15/16 | .281 | .97 | 1.72 |
| 126-8B | 1/2×1/4 | 5/8 | .375 | .69 | 1.66 |
| 126-8C | 1/2×3/8 | 13/16 | .375 | .97 | 1.59 |
| 126-8D | 1/2×1/2 | 1" | .375 | .97 | 1.73 |
| 市場: | 産業用 |
| 工事 | |
| 大型トラック | |
| 携帯 | |
| 互換性のあるチューブ: | ゴムホース |
| GPHホース |
126 ホースバーブ to メスパイプは、流体を含むさまざまな用途に適合します。この高品質の製品は、強力で効率的な流量制御が必要なあらゆる産業で好ましく使用されます。126 ホースバーブからメスパイプまでは、優れた耐久性と寿命を実現する高品質の素材で設計されています。業界標準のフィッティングをすべて備えているこの製品は、ほとんどの標準的な需要アプリケーションに適合することが保証されています。
メス型パイプ継手は、ステンレス鋼およびプラスチックのパイプ、ホース、またはチューブで使用するように設計されています。フィッティングはクランプリード設計を採用しており、所定の位置にしっかりと固定できます。
特徴
1. すべて真鍮製
2. フロロカーボンOリング
3. NPTF、SAE ストレートねじ、メートルねじ端
4. 再利用可能
5. クランプが必要です
6.参考品番：209A - 128 - 29A - 126HB - 105B-2 - KF-RS - 104 - 144
資格証明書
Society of Automotive Engineers (SAE) は、自動車業界の標準を開発する国際的な専門組織です。SAE 規格は、車両エンジニアリング、安全性、材料、性能などの幅広い分野をカバーしています。これらの規格により、さまざまな自動車システムやコンポーネント間での一貫性と互換性が保証されます。
製品リスト
