ផ្នែក# | បំពង់ OD × MALE NPTF | M | N |
1480-4A | 1/4 × 1/8 | .៤៩ | .៦៣ |
១៤៨០-៤ ប៊ី | 1/4 × 1/4 | .៦០ | .៨៥ |
1480-6A | ៣/៨ × ១/៨ | .៧១ | .៦៨ |
១៤៨០-៦ ប៊ី | 3/8 × 1/4 | .៧១ | .៨៥ |
១៤៨០-៦ គ | ៣/៨ × ៣/៨ | .៧៥ | .៩៤ |
១៤៨០-៦ ឃ | ៣/៨ × ១/២ | .៧៦ | ១.២០ |
១៤៨០-៨ ប៊ី | 1/2 × 1/4 | .៨៤ | .៩៤ |
១៤៨០-៨ គ | 1/2 × 3/8 | .៨៤ | .៩៤ |
១៤៨០-៨ ឃ | 1/2 × 1/2 | .៨៧ | ១.១៦ |
១៤៨០-១០ ស | ៥/៨ × ៣/៨ | .៩៣ | .៩៨ |
១៤៨០-១០ ឃ | ៥/៨ × ១/២ | .៩៣ | ១.១៦ |
ទីផ្សារ៖ | ||
ឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ | ឈុតខ្លីៗ | ទូរស័ព្ទចល័ត |
កម្មវិធី៖ | ||
ហ្វ្រាំងខ្យល់ | ធុងខ្យល់ | ជិះយន្តហោះ |
គ្រាប់រំកិល | អតិផរណាសំបកកង់ | ខ្សែអាកាសបឋម និងអនុវិទ្យាល័យ |
ការត្រួតពិនិត្យកាប៊ីន |
|
បំពង់នីឡុងខ្យល់ 45° Elbow ត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់បំពង់ហ្វ្រាំងខ្យល់បឋម ឬទីពីរដែលមានអង្កត់ផ្ចិតធំ ឬតូច។គ្រឿងបន្លាស់នេះផ្តល់នូវភាពបត់បែនចាំបាច់សម្រាប់ការដំឡើងខ្សែនិងឧបករណ៍ភ្ជាប់ជាច្រើននៅតាមបណ្តោយខ្សែធារាសាស្ត្រជាច្រើនប្រភេទ។Air Brake 45° Elbow ផលិតពីដែកនិទាឃរដូវស្រោប UNS-3175 ជាប់បានយូរ ជាមួយនឹងតួស្ពាន់ស័ង្កសី dichromate plated និង sealant ខ្សែស្រឡាយដែលបានប្រើមុន។
ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការបំពាក់ហ្វ្រាំងខ្យល់ដែលអាចទប់សម្ពាធខ្ពស់ គុណភាពជិះ និងដំណើរការដែលអាចទុកចិត្តបាន កែងដៃ 45° នេះគឺជាអ្វីដែលអ្នកកំពុងស្វែងរក។តួធ្វើពីលង្ហិនធ្វើពីស័ង្កសី ធន់នឹងការច្រេះ និងអាចទប់ទល់បានគ្រប់មជ្ឈដ្ឋាន!ឧបករណ៍ផ្សាភ្ជាប់ខ្សែស្រឡាយដែលបានអនុវត្តមុនធ្វើឱ្យការប្រមូលផ្តុំលឿន និងងាយស្រួល ដូច្នេះអ្នកអាចត្រឡប់ទៅធ្វើការវិញឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
1. តួលង្ហិន
2. ជួបជាមួយការអនុវត្ត DOT FMVSS571.106
3. បំពេញតាមតម្រូវការមុខងារ SAE J246 & SAE J1131
4. ប្រដាប់បិទភ្ជាប់ខ្សែស្រឡាយដែលបានអនុវត្តជាមុន
5. លេខផ្នែកយោង៖ 79NAB - 6279NTA - 1480 - S779AB
សមាគមវិស្វករយានយន្ត (SAE) គឺជាអង្គការវិជ្ជាជីវៈអន្តរជាតិដែលបង្កើតស្តង់ដារសម្រាប់ឧស្សាហកម្មរថយន្ត។ស្តង់ដារ SAE គ្របដណ្ដប់លើផ្នែកជាច្រើន រួមទាំងវិស្វកម្មយានយន្ត សុវត្ថិភាព សម្ភារៈ និងការអនុវត្ត។ស្តង់ដារទាំងនេះធានានូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងភាពឆបគ្នានៅទូទាំងប្រព័ន្ធ និងសមាសធាតុរថយន្តផ្សេងៗគ្នា។