ផ្នែក# | លេខសម្គាល់បំពង់×MALE NPTF | C | M | L |
272-4A | 1/4 × 1/8 | ៧/១៦ | .៨២ | ១.៤២ |
272-4B | 1/4 × 1/4 | ៩/១៦ | .៨២ | ១.៦៦ |
២៧២-៤ ស | 1/4 × 3/8 | ១១/១៦ | .៨២ | ១.៦៦ |
២៧២-៥ អា | ៥/១៦ × ១/៨ | ៧/១៦ | .៧៧ | ១.៥៣ |
២៧២-៥ ប | ៥/១៦ × ១/៤ | ៩/១៦ | .៨៧ | ១.៦៩ |
២៧២-៦ អា | ៣/៨ × ១/៨ | ៧/១៦ | .៩៧ | ១.៥៦ |
២៧២-៦ ប៊ី | 3/8 × 1/4 | ៩/១៦ | .៩៧ | ១.៧៦ |
២៧២-៦ ស | ៣/៨ × ៣/៨ | ១១/១៦ | .៩៧ | ១.៧៦ |
២៧២-៦ ឃ | ៣/៨ × ១/២ | ៧/៨ | .៩៧ | ១.៩៧ |
២៧២-៨ ប៊ី | 1/2 × 1/4 | ៩/១៦ | .៩៧ | ១.៧៦ |
២៧២-៨ ស | 1/2 × 3/8 | ១១/១៦ | .៩៧ | ១.៧៦ |
២៧២-៨ ឃ | 1/2 × 1/2 | ៧/៨ | .៩៧ | ១.៩៧ |
២៧២-៨ អ៊ី | 1/2 × 3/4 | ១-១/១៦ | .៩៧ | ១.៩៧ |
២៧២-១០ ស | ៥/៨ × ៣/៨ | ១១/១៦ | 1.50 | ២.៣៤ |
២៧២-១០ ឃ | ៥/៨ × ១/២ | ៧/៨ | 1.50 | ២.៤៥ |
២៧២-១២ ឃ | ៣/៤ × ១/២ | ៧/៨ | 1.50 | ២.៨៧ |
២៧២-១២ អ៊ី | ៣/៤ × ៣/៤ | ១-១/១៦ | 1.50 | ២.៤៥ |
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ Push-On Hose Barb ត្រូវបានប្រើក្នុងការផលិត Push-On Hose ។barbs ត្រូវបានកែច្នៃពីលង្ហិន ឬដែកអ៊ីណុកគុណភាពខ្ពស់បំផុត ហើយត្រូវបានវិស្វកម្មជាពិសេសដើម្បីធ្វើការភ្ជាប់ជាមួយនឹង ID និង braid angle នៃ Push-On Hose ដោយធានាបាននូវការតភ្ជាប់ដ៏តឹងរឹងដោយមិនមានការគៀប។
ចូលទៅកាន់កម្រិតថ្មីនៃភាពងាយស្រួល និងសុវត្ថិភាពជាមួយនឹងការ Push on Hose Fitting របស់យើង។ការរចនាបដិវត្តន៍នេះផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការដំឡើងងាយស្រួលដោយគ្មានឧបករណ៍ណាមួយ និងផ្តល់នូវការភ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងការពារការលេចធ្លាយ ដែលអាចទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្លាំង។
1. កាត់ទុយោឲ្យបានស្អាត និងកាត់ជាការ៉េ។
2. រំអិលបំពង់ lD និង barbs ជាមួយប្រេងស្រាល ឬទឹកសាប៊ូ។
3. រុញទុយោទៅសម រហូតទាល់តែវាបាតទល់នឹងរង្វង់ឈប់ពណ៌លឿង។នេះធានាថាដុំដែកទាំងអស់ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយទុយោ ហើយក៏នឹងជួយការពារចុងទុយោមិនឱ្យបាក់ផងដែរ។
4. ជួរសម្ពាធ៖ កំណត់ដោយទុយោ lD
5. ផ្នែកយោងលេខ៖ 301 - P990A - 100B-1 - 272 - 29PO - 725 - 625 - 941 - BPN - 30182
សមាគមវិស្វករយានយន្ត (SAE) គឺជាអង្គការវិជ្ជាជីវៈអន្តរជាតិដែលបង្កើតស្តង់ដារសម្រាប់ឧស្សាហកម្មរថយន្ត។ស្តង់ដារ SAE គ្របដណ្ដប់លើផ្នែកជាច្រើន រួមទាំងវិស្វកម្មយានយន្ត សុវត្ថិភាព សម្ភារៈ និងការអនុវត្ត។ស្តង់ដារទាំងនេះធានានូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងភាពឆបគ្នានៅទូទាំងប្រព័ន្ធ និងសមាសធាតុរថយន្តផ្សេងៗគ្នា។