ಭಾಗ# | ಟ್ಯೂಬ್ OD × ಪುರುಷ NPTF | M | N |
1480-4A | 1/4×1/8 | .49 | .63 |
1480-4ಬಿ | 1/4×1/4 | .60 | .85 |
1480-6A | 3/8×1/8 | .71 | .68 |
1480-6B | 3/8×1/4 | .71 | .85 |
1480-6C | 3/8×3/8 | .75 | .94 |
1480-6D | 3/8×1/2 | .76 | 1.20 |
1480-8B | 1/2×1/4 | .84 | .94 |
1480-8C | 1/2×3/8 | .84 | .94 |
1480-8D | 1/2×1/2 | .87 | 1.16 |
1480-10C | 5/8×3/8 | .93 | .98 |
1480-10D | 5/8×1/2 | .93 | 1.16 |
ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು: | ||
ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಕ್ | ಟ್ರೈಲರ್ | ಮೊಬೈಲ್ |
ಅರ್ಜಿಗಳನ್ನು: | ||
ಏರ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು | ಏರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಸ್ | ಏರ್ ರೈಡ್ |
ಸ್ಲೈಡರ್ಗಳು | ಟೈರ್ ಹಣದುಬ್ಬರ | ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮತ್ತು ಮಾಧ್ಯಮಿಕ ಏರ್ ಲೈನ್ಸ್ |
ಕ್ಯಾಬ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು |
|
ಏರ್ ಬ್ರೇಕ್ ನೈಲಾನ್ ಟ್ಯೂಬ್ 45 ° ಮೊಣಕೈಯನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಸದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಥವಾ ದ್ವಿತೀಯಕ ಏರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಪರಿಕರವು ಅನೇಕ ರೀತಿಯ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರೇಖೆಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಬಹು ಸಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.ಏರ್ ಬ್ರೇಕ್ 45° ಮೊಣಕೈಯನ್ನು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ UNS-3175 ಲೇಪಿತ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸ್ಟೀಲ್ನಿಂದ ಸತು ಡೈಕ್ರೋಮೇಟ್ ಲೇಪಿತ ಹಿತ್ತಾಳೆ ದೇಹ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ-ಅನ್ವಯಿಸಿದ ಥ್ರೆಡ್ ಸೀಲಾಂಟ್ನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ, ಸವಾರಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲ ಏರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಈ 45° ಮೊಣಕೈಯನ್ನು ನೀವು ನಿಖರವಾಗಿ ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವಿರಿ.ಹಿತ್ತಾಳೆಯ ದೇಹವು ತುಕ್ಕುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕಾಗಿ ಸತು-ಲೇಪಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ!ಪೂರ್ವ-ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ಥ್ರೆಡ್ ಸೀಲಾಂಟ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಬಹುದು.
1. ಹಿತ್ತಾಳೆ ದೇಹ
2. DOT FMVSS571.106 ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ
3. ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ SAE J246 & SAE J1131
4. ಪೂರ್ವ-ಅನ್ವಯಿಸಿದ ಥ್ರೆಡ್ ಸೀಲಾಂಟ್
5. ಉಲ್ಲೇಖ ಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆ: 79NAB - 6279NTA - 1480 - S779AB
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಸೊಸೈಟಿ (SAE) ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವೃತ್ತಿಪರ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ.SAE ಮಾನದಂಡಗಳು ವಾಹನ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಸುರಕ್ಷತೆ, ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸೇರಿದಂತೆ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.ಈ ಮಾನದಂಡಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತವೆ.