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제품 매개변수
| 부분# | 튜브 외경 × 남성 NPTF | M | N | D |
| 1369-4A | 1/4×1/8 | .62 | .66 | .219 |
| 1369-4B | 1/4×1/4 | .68 | .87 | .312 |
| 1369-40 | 1/4×3/8 | .73 | .86 | .438 |
| 1369-6A | 3/8×1/8 | .73 | .75 | .562 |
| 1369-6B | 3/8×1/4 | .79 | .92 | .312 |
| 1369-6C | 3/8×3/8 | .84 | .91 | .438 |
| 1369-6D | 3/8×1/2 | .94 | 1.10 | .562 |
| 1369-8B | 1/2×1/4 | .86 | .99 | .312 |
| 1369-8C | 1/2×3/8 | .93 | .99 | .438 |
| 1369-8D | 1/2×1/2 | 1.03 | 1.18 | .562 |
| 1369-10C | 5/8×3/8 | 1.00 | 1.05 | .438 |
| 1369-10D | 5/8×1/2 | 1.09 | 1.24 | .562 |
| 1369-12D | 3/4×1/2 | 1.19 | 1.32 | .562 |
| 1369-12E | 3/4×3/4 | 1.26 | 1.32 | .760 |
| 시장: | ||
| 대형 트럭 | 트레일러 | 이동하는 |
| 신청: | ||
| 구리 에어 브레이크 라인 | 냉각수 라인 | 연료 라인 |
| 호환 가능한 튜브: | ||
| 구리 에어 브레이크 튜브 | 튜브 지지대가 있는 SAE J844 유형 A 및 B 나일론 튜브 | |
당사의 팔꿈치는 내구성이 뛰어나고 신뢰할 수 있을 뿐만 아니라 재사용이 가능하여 에어 브레이크 시스템을 위한 비용 효율적인 솔루션을 제공합니다.니켈 도금은 이러한 엘보우가 열악한 환경 조건을 견딜 수 있도록 보장하므로 대형 차량 및 산업 환경에 사용하기에 이상적입니다.
뛰어난 성능 외에도 당사의 에어 브레이크 구리 수 엘보우(Air Brake Copper Male Elbows)는 사전 도포된 스레드 실런트 옵션을 사용하여 재밀봉할 수 있도록 설계되었습니다.이 기능을 사용하면 설치하는 동안 시간과 노력을 절약할 수 있으며 매번 안전하고 누출 없는 연결을 보장할 수 있습니다.
자동차, 건설 또는 제조 산업에 관계없이 당사의 에어 브레이크 구리 수 엘보우는 에어 브레이크 시스템 요구 사항에 완벽한 선택입니다.고품질 구조와 신뢰할 수 있는 성능으로 인해 신뢰성과 내구성이 필수적인 모든 응용 분야에 귀중한 추가 기능을 제공합니다.
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특징
1. 황동 몸체
2. DOT FMVSS571.106 성능 충족
3. 기능 요구 사항 SAE J246을 충족합니다.
4. 재사용 가능
5. 미리 도포된 나사산 밀봉제(옵션)
6. 바이오디젤에 사용 가능한 니켈 도금 버전
7. 참조 부품 번호: 69AB - 1369 - 269A - S269AB
자격증
SAE(Society of Automotive Engineers)는 자동차 산업의 표준을 개발하는 국제 전문 조직입니다.SAE 표준은 차량 엔지니어링, 안전, 재료 및 성능을 포함한 광범위한 영역을 포괄합니다.이러한 표준은 다양한 자동차 시스템 및 구성 요소 간의 일관성과 호환성을 보장합니다.
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