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제품 매개변수
| 부분# | 튜브 외경 × 남성 NPTF | M | N |
| 1480-4A | 1/4×1/8 | .49 | .63 |
| 1480-4B | 1/4×1/4 | .60 | .85 |
| 1480-6A | 3/8×1/8 | .71 | .68 |
| 1480-6B | 3/8×1/4 | .71 | .85 |
| 1480-6C | 3/8×3/8 | .75 | .94 |
| 1480-6D | 3/8×1/2 | .76 | 1.20 |
| 1480-8B | 1/2×1/4 | .84 | .94 |
| 1480-8C | 1/2×3/8 | .84 | .94 |
| 1480-8D | 1/2×1/2 | .87 | 1.16 |
| 1480-10C | 5/8×3/8 | .93 | .98 |
| 1480-10D | 5/8×1/2 | .93 | 1.16 |
| 시장: | ||
| 대형 트럭 | 트레일러 | 이동하는 |
| 신청: | ||
| 에어 브레이크 | 에어 탱크 | 에어 라이드 |
| 슬라이더 | 타이어 인플레이션 | 기본 및 보조항공사 |
| 운전실 제어장치 |
| |
에어 브레이크 나일론 튜브 45° 엘보(Elbow)는 크거나 작은 직경의 1차 또는 2차 에어 브레이크 튜브를 연결하는 데 사용됩니다.이 액세서리는 다양한 유형의 유압 라인을 따라 여러 라인과 피팅을 설치하는 데 필요한 유연성을 제공합니다.에어 브레이크 45° 엘보는 내구성이 뛰어난 UNS-3175 코팅 스프링 강철과 아연 중크롬산염 도금 황동 본체 및 사전 도포된 나사 밀봉재로 제작되었습니다.
높은 압력, 승차감 및 안정적인 성능을 처리할 수 있는 에어 브레이크 피팅이 필요한 경우, 이 45° 엘보가 바로 귀하가 찾고 있는 것입니다.황동 본체는 부식 방지를 위해 아연 도금되어 있으며 어떤 환경에서도 견딜 수 있습니다!나사산 밀봉제가 사전 도포되어 있어 조립이 쉽고 빠르므로 최대한 빨리 작업에 복귀할 수 있습니다.
특징
1. 황동 몸체
2. DOT FMVSS571.106 성능 충족
3. 기능 요구 사항 SAE J246 및 SAE J1131을 충족합니다.
4. 사전 도포된 나사 실런트
5. 참조 부품 번호: 79NAB - 6279NTA - 1480 - S779AB
자격증
SAE(Society of Automotive Engineers)는 자동차 산업의 표준을 개발하는 국제 전문 조직입니다.SAE 표준은 차량 엔지니어링, 안전, 재료 및 성능을 포함한 광범위한 영역을 포괄합니다.이러한 표준은 다양한 자동차 시스템 및 구성 요소 간의 일관성과 호환성을 보장합니다.
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