부분# | 튜브 외경 × 남성 NPTF | C | M | D |
68-2A | 1/8×1/8 | 3/8 | .78 | .940 |
68-3A | 3/16×1/8 | 7/16 | .84 | .125 |
68-3B | 3/16×1/4 | 9/16 | .94 | .125 |
68-4A | 1/4×1/8 | 7/16 | .88 | .188 |
68-4B | 1/4×1/4 | 9/16 | .96 | .188 |
68-40 | 1/4×3/8 | 11/16 | 1.03 | .188 |
68-4D | 1/4×1/2 | 7/8 | 1.09 | .188 |
68-5A | 5/16×1/8 | 1/2 | .89 | .234 |
68-5B | 5/16×1/4 | 9/16 | .97 | .250 |
68-5C | 5/16×3/8 | 11/16 | 1.06 | .250 |
68-6A | 3/8×1/8 | 9/16 | .94 | .312 |
68-6B | 3/8×1/4 | 9/16 | 1.14 | .312 |
68L-6B | 3/8×1/4 | 9/16 | 1.03 | .312 |
68-6C | 3/8×3/8 | 11/16 | 1.14 | .312 |
68L-6C | 3/8×3/8 | 11/16 | 1.09 | .312 |
68L-6D | 3/8×1/2 | 7/8 | 1.19 | .312 |
68-8B | 1/2×1/4 | 11/16 | 1.22 | .312 |
68L-8B | 1/2×1/4 | 11/16 | 1.09 | .312 |
68-8C | 1/2×3/8 | 11/16 | 1.16 | .406 |
68-8D | 1/2×1/2 | 7/8 | 1.40 | .406 |
68L-8D | 1/2×1/2 | 7/8 | 1.23 | .406 |
68-8E | 1/2×3/4 | 1-1/16 | 1.38 | .656 |
68-10B | 5/8×1/4 | 13/16 | 1.22 | .406 |
68-10C | 5/8×3/8 | 13/16 | 1.22 | .406 |
68-10D | 5/8×1/2 | 7/8 | 1.48 | .500 |
68L-12D | 3/4×1/2 | 1" | 1.44 | .562 |
68-12E | 3/4×3/4 | 1-1/16 | 1.50 | .656 |
신청: | |||
항공 노선 | 윤활 라인 | 냉각 라인 | 산업 |
기계 | 압축기 | 유체 전달 |
|
시장: | |||
산업용 | 포장 | 영적인 | 인쇄 |
열가소성 배관 시스템에 사용되는 산업용 피팅입니다.SAE J-512에 의해 인화성 액체 및 가스에 사용하도록 승인되었으며, 인화성 액체에 대한 UL 인증을 받았으며 황동 또는 아세탈 슬리브로 제공됩니다.제거할 수 없는 튜브 끝은 조립 후 툴링을 통해 직접 제거할 수 있습니다.이러한 피팅을 손으로 튜브에 조립할 때는 황동 압착기를 사용하는 것이 좋습니다.다양한 튜브 크기에 맞게 황동 및 아세탈 슬리브를 사용할 수 있습니다.
1. SAE J-512의 기능 요구 사항을 충족합니다.
2. 가연성 액체에 대한 UL 인증 획득
3. 황동 또는 아세탈 슬리브 사용 가능
4. 튜브 준비 불필요
5. 단조 및 압출 형상
6. 참조 부품 번호: 68 - 68A - s68
SAE(Society of Automotive Engineers)는 자동차 산업의 표준을 개발하는 국제 전문 조직입니다.SAE 표준은 차량 엔지니어링, 안전, 재료 및 성능을 포함한 광범위한 영역을 포괄합니다.이러한 표준은 다양한 자동차 시스템 및 구성 요소 간의 일관성과 호환성을 보장합니다.