ພາກທີ# | TUBE OD × MALE NPTF | C | M | D |
68-2A | 1/8×1/8 | 3/8 | .78 | .940 |
68-3A | 3/16×1/8 | 7/16 | .84 | .125 |
68-3B | 3/16×1/4 | 9/16 | .94 | .125 |
68-4A | 1/4×1/8 | 7/16 | .88 | .188 |
68-4B | 1/4×1/4 | 9/16 | .96 | .188 |
68-40 | 1/4×3/8 | 11/16 | 1.03 | .188 |
68-4D | 1/4×1/2 | 7/8 | 1.09 | .188 |
68-5A | 5/16×1/8 | 1/2 | .89 | .234 |
68-5B | 5/16×1/4 | 9/16 | .97 | .250 |
68-5C | 5/16×3/8 | 11/16 | 1.06 | .250 |
68-6A | 3/8×1/8 | 9/16 | .94 | .312 |
68-6B | 3/8×1/4 | 9/16 | 1.14 | .312 |
68L-6B | 3/8×1/4 | 9/16 | 1.03 | .312 |
68-6C | 3/8×3/8 | 11/16 | 1.14 | .312 |
68L-6C | 3/8×3/8 | 11/16 | 1.09 | .312 |
68L-6D | 3/8×1/2 | 7/8 | 1.19 | .312 |
68-8B | 1/2×1/4 | 11/16 | 1.22 | .312 |
68L-8B | 1/2×1/4 | 11/16 | 1.09 | .312 |
68-8C | 1/2×3/8 | 11/16 | 1.16 | .406 |
68-8D | 1/2×1/2 | 7/8 | 1.40 | .406 |
68L-8D | 1/2×1/2 | 7/8 | 1.23 | .406 |
68-8E | 1/2×3/4 | 1-1/16 | 1.38 | .656 |
68-10 ບ | 5/8×1/4 | 13/16 | 1.22 | .406 |
68-10C | 5/8×3/8 | 13/16 | 1.22 | .406 |
68-10D | 5/8×1/2 | 7/8 | 1.48 | .500 |
68L-12D | 3/4×1/2 | 1" | 1.44 | .562 |
68-12E | 3/4×3/4 | 1-1/16 | 1.50 | .656 |
ແອັບພລິເຄຊັນ: | |||
ສາຍການບິນ | ສາຍການລະບາຍນ້ໍາ | ສາຍຄວາມເຢັນ | ອຸດສາຫະກໍາ |
ເຄື່ອງຈັກ | ເຄື່ອງບີບອັດ | ການຖ່າຍໂອນນ້ໍາ |
|
ຕະຫຼາດ: | |||
ອຸດສາຫະກໍາ | ການຫຸ້ມຫໍ່ | ນິວເມຕິກ | ການພິມ |
ອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນລະບົບທໍ່ thermoplastic.ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຂອງແຫຼວແລະທາດອາຍຜິດທີ່ຕິດໄຟໂດຍ SAE J-512, UL ລາຍຊື່ຂອງແຫຼວທີ່ຕິດໄຟ, ມີຢູ່ໃນແຂນທອງເຫລືອງຫຼື acetal.ປາຍທໍ່ທີ່ບໍ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ສາມາດຖອດອອກໄດ້ໂດຍກົງໂດຍຜ່ານເຄື່ອງມືຫຼັງຈາກການປະກອບ.ເຄື່ອງບີບທອງເຫລືອງແມ່ນແນະນໍາສໍາລັບອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ໃນເວລາທີ່ປະກອບພວກມັນໃສ່ທໍ່ດ້ວຍມື.ແຂນຂອງທອງເຫລືອງແລະ acetal ມີໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຂະຫນາດທໍ່ຕ່າງໆ.
1. ຕອບສະຫນອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງ SAE J-512
2. UL ລາຍຊື່ຂອງແຫຼວທີ່ຕິດໄຟໄດ້
3. ແຂນທອງເຫລືອງຫຼື acetal ມີ
4. ບໍ່ມີການກະກຽມທໍ່
5. Forged ແລະ extruded ຮູບຮ່າງ
6.Reference Part No: 68 - 68A - s68
ສະມາຄົມວິສະວະກອນຍານຍົນ (SAE) ແມ່ນອົງການວິຊາຊີບສາກົນທີ່ພັດທະນາມາດຕະຖານສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.ມາດຕະຖານ SAE ກວມເອົາຫຼາຍຂົງເຂດ, ລວມທັງວິສະວະກໍາຍານພາຫະນະ, ຄວາມປອດໄພ, ວັດສະດຸ, ແລະປະສິດທິພາບ.ມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ໃນທົ່ວລະບົບແລະອົງປະກອບຂອງລົດຍົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.