ພາກທີ# | ທໍ່ OD 1 | ທໍ່ OD 2 | c | L |
1662-0806 | 8.0ມມ | 6.0ມມ | 15.0 | 38.5 |
1662-1006 | 10.0ມມ | 6.0ມມ | 17.0 | 43.5 |
ການແນະນໍາ Push In Reducing Union Connector 1662, ການແກ້ໄຂສຸດທ້າຍສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ສອງທໍ່ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງນອກດຽວກັນ.fitting ສະຫະພັນນີ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຕິດຕັ້ງໄວແລະງ່າຍດາຍ, ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງມືຫຼືສ່ວນທີ່ວ່າງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ໃກ້ຊິດ.Push In Reducing Union Connector ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການເຊື່ອມທໍ່ໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ສະດວກສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ມີການອອກແບບການຊຸກຍູ້ແບບງ່າຍດາຍທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ໄວແລະປອດໄພລະຫວ່າງສອງທໍ່ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງນອກດຽວກັນ.ໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງມືເພີ່ມເຕີມຫຼືສ່ວນທີ່ວ່າງ, Push In Reducing Union Connector 1662 ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ຈໍາກັດບ່ອນທີ່ອຸປະກອນເສີມແບບດັ້ງເດີມອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຕິດຕັ້ງ.ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກໍາທີ່ເຄັ່ງຄັດຫຼືໂຄງການ DIY ທີ່ແຄບ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ບໍ່ຫຍຸ້ງຍາກສໍາລັບການເຂົ້າຮ່ວມທໍ່ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
Push In Reducing Union Connector 1662 ເປັນທາງເລືອກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ, ລວມທັງລົດຍົນ, ການຜະລິດ, ແລະທໍ່ປະປາ.ຄວາມສາມາດຂອງມັນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ສອງທໍ່ໄດ້ໄວແລະປອດໄພທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງນອກດຽວກັນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສິ່ງທີ່ມີຄຸນຄ່າສໍາລັບຊຸດເຄື່ອງມືໃດໆ.ດ້ວຍການກໍ່ສ້າງທີ່ທົນທານແລະການອອກແບບທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້, ການປະກອບຂອງສະຫະພັນນີ້ແມ່ນຕ້ອງມີສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ຊອກຫາການປັບປຸງຂະບວນການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່.ບອກລາກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງອຸປະກອນເສີມແບບດັ້ງເດີມ ແລະປ່ຽນເປັນ Push In Reducing Union Connector 1662 ເພື່ອປະສົບການການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ ແລະມີປະສິດທິພາບ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: Air Brake Systems
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປ:
ລະບົບທາງອາກາດ
ຄວາມສອດຄ່ອງ:
DIN74324 Metric tube ແລະ fittings
ສະມາຄົມວິສະວະກອນຍານຍົນ (SAE) ແມ່ນອົງການວິຊາຊີບສາກົນທີ່ພັດທະນາມາດຕະຖານສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.ມາດຕະຖານ SAE ກວມເອົາຫຼາຍຂົງເຂດ, ລວມທັງວິສະວະກໍາຍານພາຫະນະ, ຄວາມປອດໄພ, ວັດສະດຸ, ແລະປະສິດທິພາບ.ມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ໃນທົ່ວລະບົບແລະອົງປະກອບຂອງລົດຍົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.