# ХЭСЭГ | Утасны хэмжээ |
3153*2 | 1/8" NPT Эрэгтэй |
3153*4 | 1/4" NPT Эрэгтэй |
3153*6 | 3/8" NPT Эрэгтэй |
3153*8 | 1/2" NPT Эрэгтэй |
3153*12 | 3/4" NPT Эрэгтэй |
3153*14 | 1" NPT Эрэгтэй |
Энэхүү зургаан өнцөгт хөтлүүрийн залгуур нь 3/8", 1/2'', 1/4'' эрэгтэй NPT утастай гуулин хоолой юм. Зургаан өнцөгт хөтлүүртэй холбогч залгуур нь төгсгөлийг нь хааж, дуусгахын тулд хоолой эсвэл холбох хэрэгсэлд оруулдаг. ба даацын ачааллыг ихэсгэхэд зориулагдсан хонхорхой зургаан өнцөгт толгойтой.Эмэгтэй урсгалтай хоолойд холбоход зориулагдсан эрэгтэй National Pipe Taper (NPT) утаснууд нь шулуун утаснаас илүү нягт битүүмжлэл үүсгэдэг. Энэхүү холбох хэрэгсэл нь зэврэлтэнд тэсвэртэй, өндөр температурт уян хатан чанар бүхий гуулинаар хийгдсэн. , болон соронзон нэвчилт багатай.Гулиныг зэс, гууль, хуванцар, хөнгөн цагаан, гагнасан гантай холбож болно. Зургаан өнцөгт хөтлүүртэй холбогч залгуур нь чичиргээний сайн эсэргүүцэлтэй бөгөөд бага ба дунд даралтын хэрэглээнд тохиромжтой.
Эрэгтэй NPT утаснууд нь хоолой, холбох хэрэгслийн төгсгөлийг хаахын тулд зургаан өнцөгт хөтлүүртэй холбогч залгуурт эр урсгалтай хоолойг холбоход ашиглагддаг.
Ашиглалтын температур -53-аас 121 градус С (-65-аас 250 градус F) хооронд хэлбэлздэг гуулин нь зэврэлтэнд тэсвэртэй, өндөр температурт уян хатан чанар, соронзон нэвчилт багатай гэдгээрээ алдартай. Холбооны хуулиар эдгээр холбох хэрэгслийг суурилуулахыг хориглодог. хар тугалга агуулсан тул АНУ болон түүний нутаг дэвсгэрт ундны ус .
- Хамгийн их ажлын даралт: 1200psi хүртэл ажиллах даралт
-Цэвэр жин: 22 гр
- Барааны жин: 42 гр
-Зүйлийн хэлбэр: Залгуур
-Температурын үнэлгээ: -65-аас 250 хэм хүртэл
-Материал: гууль
-Хэмжих систем: инч
-Загвар: Урсгалтай
Автомашины инженерүүдийн нийгэмлэг (SAE) нь автомашины үйлдвэрлэлийн стандартыг боловсруулдаг олон улсын мэргэжлийн байгууллага юм.SAE стандартууд нь тээврийн хэрэгслийн инженерчлэл, аюулгүй байдал, материал, гүйцэтгэл зэрэг өргөн хүрээг хамардаг.Эдгээр стандартууд нь янз бүрийн автомашины систем, эд ангиудад нийцтэй байдал, нийцтэй байдлыг баталгаажуулдаг.