အပိုင်း# | TUBE အရွယ်အစား | C | M |
၁၄၆၂-၄ | ၁/၄ | ၇/၁၆ | .၈၅ |
၁၄၆၂-၆ | ၃/၈ | ၉/၁၆ | ၁.၁၀ |
၁၄၆၂-၈ | ၁/၂ | ၁၁/၁၆ | ၁.၃၁ |
၁၄၆၂-၁၀ | ၅/၈ | ၁၃/၁၆ | ၁.၄၃ |
၁၄၆၂-၁၂ | ၃/၄ | 1" | ၁.၆၀ |
စျေးကွက်များ | ||
Heavy Duty Truck ၊ | အမြည်း | မိုဘိုင်း |
လျှောက်လွှာများ: | ||
အဲယားဘရိတ် | Air Tanks များ | Air Ride |
ဆလိုက်ဒါများ | တာယာဖောင်းပွခြင်း။ | မူလတန်းနှင့် အလယ်တန်းလေကြောင်းလိုင်းများ |
တက္ကစီထိန်းချုပ်မှုများ |
|
ဤထုတ်ကုန်သည် လိုင်းနှစ်ခုကို ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် တစ်ခုတည်းသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး စနစ်အတွင်း လေယိုစိမ့်မှုမရှိကြောင်း သေချာစေသည်။၎င်းသည် ပေါက်ကြားခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်းနှင့် သံချေးတက်နိုင်ခြေရှိသော တန်ဖိုးကြီးသော ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။၎င်းသည် ဖိအားထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်များ၊ surge torque compensators နှင့် accumulators (ဘွတ်ဖိနပ်များ) လိုအပ်သော ထရပ်ကားများနှင့် နောက်တွဲများတွင် အသုံးပြုရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ယူနစ်တစ်ခုစီသည် Type 304 stainless steel မှထုတ်လုပ်ထားပြီး SAE J1131 သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ပြည့်မီခြင်း သို့မဟုတ် ကျော်လွန်ပါသည်။
ဤသမဂ္ဂသည် အရွယ်အစား မတူညီသော မျဉ်းနှစ်ကြောင်းကြားတွင် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေရန် အသုံးပြုသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု၊ အတွင်းပိုင်းချည်နှောင်ထားသည့် ပြွန်နှင့် အံဝင်ခွင်ကျပေါင်းစပ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။Union Ends တွင် သာလွန်ခိုင်ခံ့မှုနှင့် တာရှည်ခံမှုအတွက် ကြေးဝါကိုယ်ထည်တွင် အကျုံးဝင်သော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ပါဝင်ပါသည်။ကြေးဝါကိုယ်ထည်များကို စတီး သို့မဟုတ် အလူမီနီယမ်ပြွန်ဖြင့် အသုံးပြုနိုင်သည်။
1. ကြေးကိုယ်ထည်
2. DOT FMVSS571.106 စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကိုက်ညီသည်။
3. လုပ်ငန်းဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များ SAE J246 & SAE J1131 နှင့် ကိုက်ညီခြင်း။
4. Pre-applied Thread Sealant
5.Reference အပိုင်း-62NAB - 62NTA - 1462 - S762AB
The Society of Automotive Engineers (SAE) သည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းအတွက် စံချိန်စံညွှန်းများ ဖော်ထုတ်ပေးသည့် နိုင်ငံတကာ ကျွမ်းကျင်သော အဖွဲ့အစည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။SAE စံနှုန်းများသည် ယာဉ်အင်ဂျင်နီယာ၊ ဘေးကင်းရေး၊ ပစ္စည်းများနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် အပါအဝင် ကျယ်ပြန့်သော နယ်ပယ်များစွာကို လွှမ်းခြုံထားသည်။ဤစံနှုန်းများသည် မတူညီသော မော်တော်ယာဥ်စနစ်များနှင့် အစိတ်အပိုင်းများတစ်လျှောက် လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး လိုက်ဖက်မှုရှိစေရန် သေချာစေသည်။