CZĘŚĆ# | RURA OD 1 | RURA OD 2 | c | L |
1662-0806 | 8,0 mm | 6,0 mm | 15,0 | 38,5 |
1662-1006 | 10,0 mm | 6,0 mm | 17.0 | 43,5 |
Przedstawiamy złącze redukcyjne Push In 1662, najlepsze rozwiązanie do łączenia dwóch rur o tej samej średnicy zewnętrznej.Ta złączka została zaprojektowana z myślą o szybkiej i łatwej instalacji, eliminując potrzebę stosowania narzędzi lub luźnych części w ciasnych przestrzeniach.Złącze redukcyjne wciskane upraszcza proces łączenia rur, dzięki czemu jest wygodnym wyborem w szerokim zakresie zastosowań.
Złącze to ma prostą konstrukcję wciskaną, która umożliwia szybkie i bezpieczne połączenie między dwiema rurkami o tej samej średnicy zewnętrznej.Bez konieczności stosowania dodatkowych narzędzi lub luźnych części, złącze redukcyjne wciskane 1662 idealnie nadaje się do stosowania w ograniczonych przestrzeniach, gdzie montaż tradycyjnych złączek może być trudny.Niezależnie od tego, czy pracujesz w ciasnym otoczeniu przemysłowym, czy przy ciasnym projekcie typu „zrób to sam”, to złącze oferuje bezproblemowe rozwiązanie do łatwego łączenia rur.
Złącze redukcyjne Push In 1662 to wszechstronny i niezawodny wybór dla różnych gałęzi przemysłu, w tym motoryzacji, produkcji i hydrauliki.Możliwość szybkiego i bezpiecznego łączenia dwóch rur o tej samej średnicy zewnętrznej sprawia, że jest to cenny dodatek do każdego zestawu narzędzi.Dzięki trwałej konstrukcji i przyjaznej dla użytkownika konstrukcji, ta złączka jest koniecznością dla każdego, kto chce usprawnić proces łączenia rur.Pożegnaj kłopoty związane z tradycyjnymi złączami i przejdź na złącze redukcyjne Push In 1662, aby uzyskać płynne i wydajne łączenie rur.
Zastosowania: Pneumatyczne układy hamulcowe
Typowym zastosowaniem:
Systemy powietrzne
Zgodność:
DIN74324 Rury i złączki metryczne
Society of Automotive Engineers (SAE) to międzynarodowa organizacja zawodowa opracowująca standardy dla przemysłu motoryzacyjnego.Normy SAE obejmują szeroki zakres obszarów, w tym inżynierię pojazdów, bezpieczeństwo, materiały i wydajność.Normy te zapewniają spójność i kompatybilność pomiędzy różnymi systemami i komponentami motoryzacyjnymi.