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Parâmetro do produto
| PAPEL# | TAMANHO DO TUBO | C | M |
| 1462-4 | 1/4 | 16/07 | 0,85 |
| 1462-6 | 3/8 | 16/09 | 1.10 |
| 1462-8 | 1/2 | 16/11 | 1.31 |
| 1462-10 | 5/8 | 13/16 | 1,43 |
| 1462-12 | 3/4 | 1" | 1,60 |
| Mercados: | ||
| Caminhão Pesado | Reboque | Móvel |
| Formulários: | ||
| Freios a ar | Tanques de Ar | Passeio aéreo |
| Controles deslizantes | Inflação dos pneus | Linhas Aéreas Primárias e Secundárias |
| Controles da cabine |
| |
Este produto é uma união de peça única para conectar as duas linhas e garante que não haja vazamento de ar do sistema.Isso elimina acessórios caros, que são propensos a vazamentos, ferrugem e corrosão.Ele foi projetado para uso em sistemas de freio tandem em caminhões e reboques que exigem válvulas de controle de pressão, compensadores de torque de pico e acumuladores (botas).Cada unidade é fabricada em aço inoxidável Tipo 304 e atende ou excede as especificações SAE J1131.
Esta união é uma combinação de tubo e conexão de peça única, unida internamente, usada para encaixar entre duas linhas de tamanhos diferentes.As extremidades da união apresentam uma junta integral envolta em um corpo de latão para maior resistência e durabilidade.Corpos de latão podem ser usados com tubos de aço ou alumínio.
Características
1. Corpo de latão
2. Atende ao desempenho DOT FMVSS571.106
3. Atende aos requisitos funcionais SAE J246 e SAE J1131
4. Selante de rosca pré-aplicado
5. Número da peça de referência: 62NAB - 62NTA - 1462 - S762AB
Certificado de qualificação
A Society of Automotive Engineers (SAE) é uma organização profissional internacional que desenvolve padrões para a indústria automotiva.Os padrões SAE cobrem uma ampla gama de áreas, incluindo engenharia de veículos, segurança, materiais e desempenho.Esses padrões garantem consistência e compatibilidade entre diferentes sistemas e componentes automotivos.
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