PAPEL# | TUBO OD × MACHO NPTF | C | D | M |
1368-4A | 1/4×1/8 | 16/07 | .219 | 0,88 |
1368-4B | 1/4×1/4 | 16/09 | .312 | 1.09 |
1368-4C | 1/4×3/8 | 16/11 | 0,438 | 1.12 |
1368-6A | 3/8×1/8 | 16/09 | .219 | 1.02 |
1368-6B | 3/8×1/4 | 16/09 | .312 | 1,20 |
1368-6C | 3/8×3/8 | 16/11 | 0,438 | 1.23 |
1368-6D | 3/8×1/2 | 7/8 | 0,562 | 1,42 |
1368-8B | 1/2×1/4 | 16/11 | .312 | 1,32 |
1368-8C | 1/2×3/8 | 16/11 | 0,438 | 1,32 |
1368-8D | 1/2×1/2 | 7/8 | 0,562 | 1,51 |
1368-10C | 5/8×3/8 | 13/16 | 0,438 | 1,38 |
1368-10D | 5/8×1/2 | 7/8 | 0,562 | 1,57 |
1368-10E | 5/8×3/4 | 1-1/16 | 0,750 | 1,63 |
1368-12D | 3/4×1/2 | 1" | 0,562 | 1,67 |
1368-12E | 1/2×3/4 | 1-1/16 | 0,750 | 1,70 |
Mercados: | ||
Caminhão Pesado | Reboque | Móvel |
Formulários: | ||
Linhas de freio a ar de cobre | Linhas de refrigerante | Linhas de Combustível |
Tubulação compatível: | ||
Tubulação de freio a ar de cobre | Tubo de nylon SAE J844 Tipo A e B com suporte de tubo |
Compreendemos a importância de ter uma gama versátil de adaptadores macho para atender às diversas necessidades e especificações.É por isso que oferecemos uma seleção de adaptadores push-to-connect de aço carbono e liga de aço, projetados para atender às demandas de diferentes setores e aplicações.Se você precisa de roscas NPT, BSPP ou métricas, nós temos o que você precisa com nossa ampla gama de opções.
Nossos adaptadores macho são projetados para fornecer uma conexão firme e segura, garantindo que seus sistemas de tubulação de freio a ar operem com desempenho máximo.O recurso push-to-connect torna a instalação rápida e descomplicada, economizando tempo e esforço valiosos durante a configuração e manutenção.
Além de seu desempenho excepcional, nossos adaptadores macho também são projetados pensando na facilidade de uso.O design fácil de usar permite uma instalação simples e eficiente, minimizando o tempo de inatividade e maximizando a produtividade em suas operações.
Quer você esteja no setor automotivo, de transporte ou industrial, nossos adaptadores macho são a escolha ideal para suas necessidades de tubulação de freio a ar.Confie na nossa experiência e dedicação à qualidade e experimente a diferença que os nossos adaptadores macho podem fazer nas suas operações.
1. Corpo de latão
2. Atende ao desempenho DOT FMVSS571.106
3. Atende aos requisitos funcionais SAE J246
4. Reutilizável
5. Selante de rosca pré-aplicado opcional
6. Versões niqueladas disponíveis para biodiesel
7. Número da peça de referência: 66AB - 1366 - 266A
A Society of Automotive Engineers (SAE) é uma organização profissional internacional que desenvolve padrões para a indústria automotiva.Os padrões SAE cobrem uma ampla gama de áreas, incluindo engenharia de veículos, segurança, materiais e desempenho.Esses padrões garantem consistência e compatibilidade entre diferentes sistemas e componentes automotivos.