PAPEL# | Tamanho da rosca | Soquete hexagonal | L |
*3129-A | 1/8 | 16/03 | .18 |
*3129-B | 1/4 | 1/4 | .26 |
*3129-C | 3/8 | 15/16 | .31 |
*3129-D | 1/2 | 3/8 | .39 |
*3129-E | 3/4 | 16/09 | 0,56 |
Tampa para terminação de tubo ou conexão macho.Roscas NPT fêmea para conexão em tubos com rosca macho.
Latão para resistência à corrosão, ductilidade em altas temperaturas e baixa permeabilidade magnética.
Para uso com aplicações de LP e gás natural, refrigeração e hidráulica.
Material: CA360/CA377
Observação: Não é permitido por lei federal ser instalado para uso de água potável nos EUA
CA360 é um tipo de material de latão comumente usado em vários setores, como hidráulico, automotivo e elétrico.A faixa de temperatura na qual o latão CA360 é adequado depende da aplicação específica e de seus requisitos. Em geral, o latão CA360 tem boa condutividade térmica e pode suportar temperaturas moderadas.Ele normalmente pode suportar temperaturas que variam de -40°C a 200°C (-40°F a 392°F) sem degradação significativa ou perda de propriedades mecânicas.
No entanto, é essencial observar que o latão CA360 pode começar a amolecer e perder resistência em temperaturas mais altas. Se você tiver uma aplicação ou caso de uso específico em mente, é altamente recomendável consultar o fabricante ou consultar a folha de dados dos materiais para obter as recomendações exatas de temperatura. e limitações do latão CA360 para essa aplicação específica.Diferentes fatores, como duração da exposição, requisitos de carga e condições ambientais, também podem afetar os limites de temperatura do latão CA360 em uma determinada aplicação.
A Society of Automotive Engineers (SAE) é uma organização profissional internacional que desenvolve padrões para a indústria automotiva.Os padrões SAE cobrem uma ampla gama de áreas, incluindo engenharia de veículos, segurança, materiais e desempenho.Esses padrões garantem consistência e compatibilidade entre diferentes sistemas e componentes automotivos.