ДЕО # | Величина цеви × навој | C | D | L |
68ТФ-2-1 | 1/8×1/16 | 11/32 | .133 | .66 |
68ТФ-2-2 | 1/8×1/8 | 7/16 | .133 | .78 |
68ТФ-5/32-1 | 5/32×1/16 | 11/32 | .163 | .66 |
68ТФ-5/32-2 | 5/32×1/8 | 7/16 | .163 | .78 |
Тржишта: | Тешки камион |
Пријаве: | Аир Схифт Трансмиссионс |
Контроле седишта | |
Дасх Цонтролс |
Овај мушки конектор је направљен од месинганог тела, обезбеђујући снагу и издржљивост чак и за најзахтевније примене.Носач цеви је уметнут са рукавима са прорезима, обезбеђујући сигурну везу и безбрижност за тешке услове.Поред тога, конектор је никлован, пружа отпорност на корозију и елегантну, професионалну завршну обраду.Без обзира да ли радите на мењачима са ваздушним мењачем или командама седишта, можете веровати мушком конектору 68ТФ фитинга за пренос који ће испоручити перформансе и поузданост које су вам потребне.
Са својом прецизном конструкцијом и висококвалитетним материјалима, мушки конектор 68ТФ фитинга за пренос је идеално решење за повезивање цеви на мушке и женске адаптере.Његово чврсто тело од месинга и никлована облога обезбеђују дуготрајну издржљивост и отпорност на корозију, чак иу изазовним окружењима.Овај мушки конектор је дизајниран да задовољи захтеве механичара за тешке теретне камионе, мењача ваздуха и контрола седишта, и доступан је у величинама цеви од 3/16” и 5/32” са различитим крајњим конфигурацијама које одговарају вашим специфичним потребама.Верујте у поузданост и перформансе 68ТФ конектора за преноснике за ваше тешке примене.
1. Месингано тело
2. ДОТ одобрен са подршком Стакед ин Тубе
3. Величине цеви 3/16” и 5/32”.
4. Слоттед Слееве
5. Никловане верзије доступне за биодизел
6. Компатибилне цеви: најлонске цеви САЕ Ј844 типа А и Б
Друштво аутомобилских инжењера (САЕ) је међународна професионална организација која развија стандарде за аутомобилску индустрију.САЕ стандарди покривају широк спектар области, укључујући инжењеринг возила, безбедност, материјале и перформансе.Ови стандарди обезбеђују доследност и компатибилност у различитим системима и компонентама аутомобила.