BAGIAN# | UKURAN TUBE | C | M |
1462-4 | 1/4 | 7/16 | .85 |
1462-6 | 3/8 | 9/16 | 1.10 |
1462-8 | 1/2 | 11/16 | 1.31 |
1462-10 | 5/8 | 13/16 | 1.43 |
1462-12 | 3/4 | 1" | 1.60 |
Pasar: | ||
Truk tugas beurat | Trailer | Mobile |
Aplikasi: | ||
Rem hawa | Tanghi hawa | Air Ride |
Geser | Inflasi Ban | Primer & Secondary Air Lines |
Kadali Kabin |
|
Produk ieu mangrupikeun union sapotong tunggal pikeun ngahubungkeun dua garis sareng mastikeun yén henteu aya hawa anu bocor tina sistem.Ieu ngaleungitkeun fittings mahal, anu rawan bocor, karat, sareng korosi.Hal ieu dirarancang pikeun dianggo dina sistem rem tandem dina treuk sareng gandeng anu peryogi klep kontrol tekanan, kompensator torsi surge sareng akumulator (sapatu).Masing-masing unit didamel tina stainless steel Tipe 304 sareng nyumponan atanapi ngaleuwihan spésifikasi SAE J1131.
Uni Ieu mangrupakeun single-sapotong, tube kabeungkeut internal tur kombinasi pas nu dipaké pikeun pas antara dua garis tina ukuran béda.Uni tungtung ciri hiji gasket integral encased dina awak kuningan pikeun kakuatan unggul tur durability.Awak kuningan tiasa dianggo sareng pipa baja atanapi aluminium.
1. Awak Kuningan
2. Meets DOT FMVSS571.106 Performance
3. minuhan Sarat fungsional SAE J246 & SAE J1131
4. Pra-dilarapkeun Thread Sealant
5. Rujukan Bagian No: 62NAB - 62NTA - 1462 - S762AB
Society of Automotive Engineers (SAE) mangrupikeun organisasi profésional internasional anu ngembangkeun standar pikeun industri otomotif.Standar SAE nyertakeun rupa-rupa daérah, kalebet rékayasa kendaraan, kaamanan, bahan, sareng kinerja.Standar ieu mastikeun konsistensi sareng kasaluyuan dina sistem sareng komponén otomotif anu béda.