BAGIAN# | Ukuran benang |
3152*A | 1/8" NPT Lalaki |
3152*B | 1/4" NPT Lalaki |
3152*C | 3/8" NPT Lalaki |
3152*D | 1/2" NPT Lalaki |
3152*E | 3/4" NPT Lalaki |
Kuningan hex plugs dirancang pikeun pamakéan ku kuningan tubing, mastikeun kasaluyuan jeung betah instalasi.Sambungan anu pas sareng aman ngajamin teu aya bocor atanapi turunna tekanan, janten idéal pikeun aplikasi tekanan rendah sareng sedeng.Fitur anu kasohor tina colokan hex kuningan nyaéta résistansi geter anu saé.Hal ieu ngamungkinkeun pikeun nahan geter sareng gerakan tanpa kompromi kinerja atanapi daya tahanna.Hal ieu ngajadikeun eta idéal pikeun sistem dimana slight geter mungkin hadir.Sanajan kitu, eta sia noting yén fittings ieu ngandung kalungguhan jeung hukum féderal teu ngidinan fittings ieu dipasang pikeun pamakéan cai nginum di Amérika Serikat.Watesan ieu pikeun mastikeun kasalametan cai nginum sareng patuh kana peraturan ngeunaan kandungan timah.
Ku alatan éta, colokan hex kuningan ngan ukur dianggo dina aplikasi anu henteu ngalibetkeun cai anu tiasa diinum.Dina kacindekan, Kuningan Hex Kepala Colokkeun mangrupakeun pas dipercaya jeung serbaguna kalayan konstruksi hiji-sapotong, kasaluyuan jeung tabung kuningan, résistansi Geter alus, sarta cocog pikeun low mun tegangan sedeng applications.However, di AS, hal anu penting pikeun turutan peraturan. jeung ulah make asesoris ieu keur kaperluan cai nginum.
-Salah sahiji konstruksi sapotong, sadia dina forgings.
-Dipaké jeung pipa kuningan.
- Résistansi geter anu adil.
-Dipaké dina aplikasi tekanan low mun sedeng.
-Fittings ieu ngandung timah jeung teu diwenangkeun ku hukum féderal dipasang pikeun pamakéan cai potable di AS.
-Tekanan kerja maksimum: Tekanan operasi nepi ka 1200psi
-Beurat Net: 37,5g
-beurat barang: 57.5g
-Barang Wangun: Colokkeun
-Bahan: Kuningan
-System pangukuran: Inci
-Gaya: Utas
-Tipe Konektor: NPT Jalu
Society of Automotive Engineers (SAE) mangrupikeun organisasi profésional internasional anu ngembangkeun standar pikeun industri otomotif.Standar SAE nyertakeun rupa-rupa daérah, kalebet rékayasa kendaraan, kaamanan, bahan, sareng kinerja.Standar ieu mastikeun konsistensi sareng kasaluyuan dina sistem sareng komponén otomotif anu béda.