PARÇA# | TÜP BOYUTU | C | M |
1462-4 | 1/4 | 7/16 | 0,85 |
1462-6 | 3/8 | 9/16 | 1.10 |
1462-8 | 1/2 | 11/16 | 1.31 |
1462-10 | 5/8 | 13/16 | 1.43 |
1462-12 | 3/4 | 1" | 1.60 |
Piyasalar: | ||
Ağır Hizmet Kamyonu | Römork | Mobil |
Uygulamalar: | ||
Hava frenleri | Hava Tankları | Hava Yolculuğu |
Kaydırıcılar | Lastik Enflasyonu | Birincil ve İkincilHava Hatları |
Kabin Kontrolleri |
|
Bu ürün iki hattı birbirine bağlayan tek parça bir rakor olup, sistemden hava sızıntısı olmamasını sağlar.Bu, sızıntıya, paslanmaya ve korozyona eğilimli pahalı bağlantı parçalarını ortadan kaldırır.Basınç kontrol valfleri, dalgalanma tork kompansatörleri ve akümülatörler (botlar) gerektiren kamyon ve treylerlerdeki tandem fren sistemlerinde kullanılmak üzere tasarlanmıştır.Her ünite Tip 304 paslanmaz çelikten üretilmiştir ve SAE J1131 spesifikasyonlarını karşılar veya aşar.
Bu birleşim, farklı boyutlardaki iki hat arasına sığdırmak için kullanılan, tek parçalı, içten bağlı bir boru ve bağlantı elemanı kombinasyonudur.Rakor uçları, üstün güç ve dayanıklılık için pirinç gövde içine yerleştirilmiş entegre bir contaya sahiptir.Pirinç gövdeler çelik veya alüminyum borularla kullanılabilir.
1. Pirinç Gövde
2. DOT FMVSS571.106 Performansını Karşılar
3. SAE J246 ve SAE J1131 işlevsel Gereksinimlerini karşılar
4. Önceden Uygulanmış Diş Sızdırmazlık Maddesi
5.Referans Parça No:62NAB - 62NTA - 1462 - S762AB
Otomotiv Mühendisleri Derneği (SAE), otomotiv endüstrisi için standartlar geliştiren uluslararası bir profesyonel kuruluştur.SAE standartları araç mühendisliği, güvenlik, malzeme ve performans dahil olmak üzere çok çeşitli alanları kapsar.Bu standartlar, farklı otomotiv sistemleri ve bileşenleri arasında tutarlılık ve uyumluluk sağlar.