# БARTЛЕК | TUBE OD × MALE NPTF | C | D | M |
1366-4A | 1/4 × 1/8 | 9/16 | .219 | .84 |
1366-4Б | 1/4 × 1/4 | 11/16 | .312 | 1.07 |
1366-6А | 3/8 × 1/8 | 9/16 | .219 | 1.00 |
1366-6Б | 3/8 × 1/4 | 11/16 | .312 | 1.18 |
1366-6С | 3/8 × 3/8 | 7/8 | .438 | 1.18 |
1366-8С | 1/2 × 3/8 | 7/8 | .438 | 1.27 |
1366-8D | 1/2 × 1/2 | 1-1 / 16 | .562 | 1.44 |
1366-10С | 5/8 × 3/8 | 7/8 | .438 | 1.31 |
1366-10D | 5/8 × 1/2 | 1-1 / 16 | .562 | 1.50 |
Базарлар: | ||
Авыр йөкле машина | Трейлер | Мобиль |
Кушымталар: | ||
Бакыр һава тормоз сызыклары | Салкын юллар | Ягулык линиясе |
Бер-берсенә туры килә торган трубка: | ||
Бакыр һава тормоз торбасы | SAE J844 A & B тибындагы нейлон торбасы |
Безнең бакыр торбалар куркынычсыз һәм эффектив бәйләнешне тәэмин итүче хатын-кыз дизайны.Бу SAE J246 һәм SAE J844 тибындагы A & B нейлон торбасы, шулай ук DOT FMVSS571.106 эш стандартларына туры килә, вакыт сынавында торырлык өстен продукт алуыгызны тәэмин итә.Безнең җиһазларның бакыр тәннәре ныклык һәм эстетика өчен никель белән капланган, хәтта иң катлаулы шартларда да коррозиягә каршы торуны тәэмин итә.
Кабат кулланыла торган дизайн белән, безнең һава тормоз бакыр трубкасы практик кына түгел, ә чыгымлы да, озак вакытка вакытны һәм акчаны экономияли.Бу җиһаз сезнең һава тормоз системасы ихтыяҗларыгыз өчен ышанычлы һәм озак вакытлы чишелеш тәэмин итү өчен эшләнгән, һәм хатын-кыз дизайны куркынычсыз һәм эффектив бәйләнешне тәэмин итә.Шланг һәм куплетларга, трейлер чыбык җайланмаларына, яисә башка кабель аксессуарларына туры килүен эзлисезме, безнең бакыр торбалар теләсә нинди кушымта өчен идеаль сайлау.
1. Бакыр тән
2. DOT FMVSS571.106 спектакле белән очраша
3. SAE J246 функциональ таләпләренә җавап бирә
4. Кабат кулланырга мөмкин
5. Алдан кулланылган җеп плиткасы
6. Био-дизель өчен Никель белән капланган версияләр
7. Белешмә өлеш No: 66AB - 1366 - 266A
Автомобиль инженерлары җәмгыяте (SAE) - халыкара профессиональ оешма, ул автомобиль сәнәгате стандартларын эшләп чыгара.SAE стандартлары төрле өлкәләрне үз эченә ала, шул исәптән машина төзелеше, куркынычсызлык, материаллар, җитештерүчәнлек.Бу стандартлар төрле автомобиль системалары һәм компонентлары буенча эзлеклелекне һәм ярашуны тәэмин итә.