Китай һава тормозына туры килүче ир-атлар өчен түләү 1471 # җитештерүче һәм тәэмин итүче |Законнар

Airава тормозы ир-ат йөгерү бәясе 1471 # Күрсәтелгән рәсем

Airава тормозы ир-атларга йөгерү бәясе 1471 #

Airава тормозына туры килүче ир-атлар белән таныштыру, төрле сәнәгать кушымталарында 5000 PSI кадәр кысылган һаваны эшкәртү өчен иң яхшы чишелеш.Эчке җепле чәй ныклы бакыр тән белән эшләнгән, таләпчән мохиттә көч һәм озын гомер тәэмин итә.

SAE J246 һәм SAE J1131 функциональ таләпләренә җавап биреп, бу ир-ат һава тормоз системалары өчен ышанычлы һәм югары сыйфатлы компонент.Корыч тән дизайны коррозиягә һәм киемгә искиткеч каршылык күрсәтеп кенә калмый, ул шулай ук югары басымлы шартларда искиткеч эш тәкъдим итә.5000 PSI максималь эш басымы белән, бу җайланма сезнең һава тормоз системалары өчен кирәк булган ышанычлылыкны һәм ныклыкны китерәчәк дип ышанып була.

$ USD200.00 $ USD100.00 (% сүндерелгән)

Күбрәк продукт Кибеткә кайту Элеккеге кире кайту

еш бирелгән сораулар

Продукт Тэглары

Продукция параметры

# БARTЛЕК	TUBE OD × MALE NPTF	M	N
1471-4A	1/4 × 1/8	.62	.66
1471-4Б	1/4 × 1/4	.68	.87
1471-6 × 4Б	3/8 × 1/4 × 1/4	.72 × .68	.69
1471-6Б	3/8 × 1/4	.703	.86
1471-6С	3/8 × 3/8	.71	.89
1471-8С	1/2 × 3/8	.93	.89
1471-8D	1/2 × 1/2	1.03	1.18

Базарлар:
Авыр йөкле машина	Трейлер	Мобиль
Кушымталар:
Airава тормозы	Airава танклары	Airава йөреше
Слайдерлар	Шина инфляциясе	Башлангыч һәм Урта Авиатөзелеш
Каб контроле

Безнең һава тормозына туры килүче ир-ат йөгерешенең төп үзенчәлекләренең берсе - алгы клапан тәнендә алдан кулланылган җеп плиткасы.Бу тыгыз һәм куркынычсыз мөһерне тәэмин итә, потенциаль агып чыгу проблемаларын булдырмаска ярдәм итә һәм һава тормоз системалары эшләгәндә җан тынычлыгын тәэмин итә.Өстәвенә, эчке җепле дизайн җиңел урнаштыру һәм хезмәт күрсәтү мөмкинлеген бирә, сезнең операцияләрегездә вакытны һәм көчне саклый.

Сез автомобиль, җитештерү яки транспорт тармагында булсагыз да, безнең һава тормозына туры килүче ир-ат бәясе сезнең кысылган һава системасы ихтыяҗлары өчен идеаль сайлау.Аның өстен төзелеше һәм сәнәгать стандартларына буйсынуы аны һава тормоз системаларының эшләвен тәэмин итү өчен ышанычлы һәм эффектив компонент итә.

Ахырда, безнең һава тормозына туры килүче ир-ат йөгерү бәясе брасс төзелешенең ышанычлылыгын SAE J246 һәм SAE J1131 стандартлары белән берләштерә, 5000 PSI кадәр кысылган һаваны эшкәртү өчен иң югары сыйфатлы сайлау.Airава тормоз системалары таләпләрен канәгатьләндерү һәм операцияләрегезне тотрыклы тоту өчен, бу җайланманың ныклыгына, эзлеклелегенә, функциональлегенә ышаныгыз.

Үзенчәлекләр

1. Бакыр тән
2. DOT FMVSS571.106 спектакле белән очраша
3. SAE J246 & SAE J1131 функциональ таләпләренә җавап бирә
4. Алдан кулланылган җеп плиткасы
5. Белешмә өлеш No: 71NAB - 271NTA - 1471 - S771AB

Квалификация сертификаты

Автомобиль инженерлары җәмгыяте (SAE) - халыкара профессиональ оешма, ул автомобиль сәнәгате стандартларын эшләп чыгара.SAE стандартлары төрле өлкәләрне үз эченә ала, шул исәптән машина төзелеше, куркынычсызлык, материаллар, җитештерүчәнлек.Бу стандартлар төрле автомобиль системалары һәм компонентлары буенча эзлеклелекне һәм ярашуны тәэмин итә.