Бу продукт арбага уңышлы кушылды!
Продукция параметры
| # БARTЛЕК | TUBE OD × MALE NPTF | M | N |
| 1480-4A | 1/4 × 1/8 | .49 | .63 |
| 1480-4Б | 1/4 × 1/4 | .60 | .85 |
| 1480-6А | 3/8 × 1/8 | .71 | .68 |
| 1480-6Б | 3/8 × 1/4 | .71 | .85 |
| 1480-6С | 3/8 × 3/8 | .75 | .94 |
| 1480-6D | 3/8 × 1/2 | .76 | 1.20 |
| 1480-8Б | 1/2 × 1/4 | .84 | .94 |
| 1480-8С | 1/2 × 3/8 | .84 | .94 |
| 1480-8D | 1/2 × 1/2 | .87 | 1.16 |
| 1480-10С | 5/8 × 3/8 | .93 | .98 |
| 1480-10D | 5/8 × 1/2 | .93 | 1.16 |
| Базарлар: | ||
| Авыр йөкле машина | Трейлер | Мобиль |
| Кушымталар: | ||
| Airава тормозы | Airава танклары | Airава йөреше |
| Слайдерлар | Шина инфляциясе | Башлангыч һәм Урта Авиатөзелеш |
| Каб контроле |
| |
Airава тормозы нейлон торбасы 45 ° терсәк зур яки кечкенә диаметрлы төп яки икенчел һава тормоз торбасын тоташтыру өчен кулланыла.Бу аксессуар күп төрле гидротехник линияләр буенча берничә линия һәм арматура урнаштыру өчен кирәкле сыгылманы тәэмин итә.Airава тормозы 45 ° терсәк ныклы UNS-3175 капланган язгы корычтан цинк дихромат белән капланган бакыр тән һәм алдан кулланылган җеп плиткасы белән төзелгән.
Сезгә югары басым, йөртү сыйфаты һәм ышанычлы эш башкару өчен һава тормозы кирәк булса, бу 45 ° терсәк нәкъ сез эзләгән әйбер.Корыч коррозиягә каршы тору өчен цинк белән капланган һәм теләсә нинди мохиттә торачак!Алдан кулланылган җеп плиткасы җыюны тиз һәм җиңел итә, шуңа күрә сез тизрәк эшкә кире кайта аласыз.
Үзенчәлекләр
1. Бакыр тән
2. DOT FMVSS571.106 спектакле белән очраша
3. SAE J246 & SAE J1131 функциональ таләпләренә җавап бирә
4. Алдан кулланылган җеп плиткасы
5. Белешмә өлеш No: 79NAB - 6279NTA - 1480 - S779AB
Квалификация сертификаты
Автомобиль инженерлары җәмгыяте (SAE) - халыкара профессиональ оешма, ул автомобиль сәнәгате стандартларын эшләп чыгара.SAE стандартлары төрле өлкәләрне үз эченә ала, шул исәптән машина төзелеше, куркынычсызлык, материаллар, җитештерүчәнлек.Бу стандартлар төрле автомобиль системалары һәм компонентлары буенча эзлеклелекне һәм ярашуны тәэмин итә.
Продукция исемлеге
