PHẦN# | KÍCH THƯỚC ỐNG | C | M |
1462-4 | 1/4 | 16/7 | 0,85 |
1462-6 | 8/3 | 16/9 | 1.10 |
1462-8 | 1/2 | 16/11 | 1,31 |
1462-10 | 8/5 | 16/13 | 1,43 |
1462-12 | 3/4 | 1" | 1,60 |
Thị trường: | ||
Xe tải hạng nặng | Đoạn phim giới thiệu | Điện thoại di động |
Các ứng dụng: | ||
Phanh hơi | Xe tăng khí | Đi máy bay |
Thanh trượt | Lạm phát lốp xe | Đường hàng không sơ cấp và thứ cấp |
Điều khiển cabin |
|
Sản phẩm này là một khớp nối liền mảnh để kết nối hai đường dây với nhau và đảm bảo rằng không khí không bị rò rỉ ra khỏi hệ thống.Điều này giúp loại bỏ các phụ kiện đắt tiền, dễ bị rò rỉ, rỉ sét và ăn mòn.Nó được thiết kế để sử dụng trong hệ thống phanh song song trên xe tải và xe moóc cần có van điều khiển áp suất, bộ bù mô-men xoắn đột biến và bộ tích lũy (ủng).Mỗi thiết bị được sản xuất từ thép không gỉ Loại 304 và đáp ứng hoặc vượt quá thông số kỹ thuật SAE J1131.
Sự kết hợp này là sự kết hợp giữa ống và khớp nối liền khối, được liên kết bên trong, được sử dụng để khớp giữa hai đường dây có kích thước khác nhau.Các đầu nối có một miếng đệm tích hợp được bọc trong thân bằng đồng thau để có độ bền và độ bền vượt trội.Thân đồng thau có thể được sử dụng với ống thép hoặc nhôm.
1. Thân đồng thau
2. Đáp ứng hiệu suất DOT FMVSS571.106
3. Đáp ứng các yêu cầu chức năng SAE J246 & SAE J1131
4. Chất bịt kín ren được áp dụng trước
5. Số phần tham chiếu: 62NAB - 62NTA - 1462 - S762AB
Hiệp hội kỹ sư ô tô (SAE) là một tổ chức chuyên nghiệp quốc tế phát triển các tiêu chuẩn cho ngành công nghiệp ô tô.Các tiêu chuẩn SAE bao gồm nhiều lĩnh vực, bao gồm kỹ thuật xe, an toàn, vật liệu và hiệu suất.Các tiêu chuẩn này đảm bảo tính nhất quán và khả năng tương thích giữa các hệ thống và linh kiện ô tô khác nhau.