Phần tham khảo số:
68HCS - 3380B-Y3 - 378 - 68RBSG - S378AB - 378
PHẦN# | ID ỐNG × NPTF NAM | C | D | M |
68RBSG-6B | 3/8×1/4 | 32/31 | .312 | 1,91 |
68RBSG-6C | 3/8×3/8 | 32/31 | .438 | 1,91 |
68RBSG-6D | 3/8×1/2 | 32/31 | .562 | 2.06 |
68RBSG-8C | 1/2×3/8 | 1-1/8 | .438 | 1,91 |
68RBSG-8D | 1/2×1/2 | 1-1/8 | .562 | 2.07 |
Sự tiện lợi là yếu tố then chốt khi nói đến Đầu nối nam bảo vệ lò xo 68RB của chúng tôi.Cấu trúc bền bỉ của nó có nghĩa là bạn có thể tin tưởng vào nó cho mọi dự án của mình, dù lớn hay nhỏ.Ngoài ra, thiết kế dễ sử dụng khiến nó trở thành sự lựa chọn thiết thực cho cả những người đam mê DIY cũng như các chuyên gia.
Cho dù bạn đang thực hiện một dự án cải tạo nhà cửa hay giải quyết một công việc chuyên môn, đầu nối nam có tấm bảo vệ lò xo của chúng tôi sẽ hợp lý hóa quy trình và giúp cuộc sống của bạn dễ dàng hơn.Không còn phải vật lộn với những đầu nối không vừa vặn hay phải đối mặt với việc tháo ống khó chịu nữa – đầu nối của chúng tôi sẵn sàng giúp công việc của bạn dễ dàng hơn rất nhiều.
Tóm lại, Đầu nối nam bảo vệ lò xo 68RB của chúng tôi kết hợp sự tiện lợi, độ bền và dễ sử dụng để cung cấp cho bạn giải pháp đơn giản cho nhu cầu lắp đặt ống của bạn.Với bộ phận bảo vệ lò xo tùy chọn để tăng cường bảo vệ, đầu nối này là sự lựa chọn hoàn hảo cho bất kỳ dự án nào.Nói lời tạm biệt với sự thất vọng và chào đón việc lắp đặt ống liền mạch với đầu nối nam có tấm bảo vệ lò xo của chúng tôi.
Thuận lợi
Dễ dàng lắp ráp và tháo rời.Được ép đùn từ CA360 hoặc CA345
thau.Tay áo được làm từ đồng thau CA274.Sẵn có rộng rãi
lựa chọn cấu hình và kích cỡ.
Thông số kỹ thuật
Các đầu ống phanh hơi sẽ đạt tiêu chuẩn DOT FMVSS571.106 khi
được sử dụng với ống phanh khí SAE J1402.
Các ứng dụng
Kết nối ống phanh hơi.
Phạm vi áp suất làm việc Lên tới 125 PSI
Phạm vi nhiệt độ -40°F đến +120°F
Hiệp hội kỹ sư ô tô (SAE) là một tổ chức chuyên nghiệp quốc tế phát triển các tiêu chuẩn cho ngành công nghiệp ô tô.Các tiêu chuẩn SAE bao gồm nhiều lĩnh vực, bao gồm kỹ thuật xe, an toàn, vật liệu và hiệu suất.Các tiêu chuẩn này đảm bảo tính nhất quán và khả năng tương thích giữa các hệ thống và linh kiện ô tô khác nhau.